Skoda geht nach großen Namen mit Plug-in Hybrid Tech, die nächstes Jahr fällig ist
Der Skoda Kodiaq der zweiten Generation wird neu abholen Plug-in Hybrid Varianten, mit denen der Mitsubishi Outlander Phev und Byd Sealion 6 kämpft.
Kuhn sagte, dass Plug-in-Hybriden „(würde) zum australischen Markt für Kodiaq und hervorragend in Ende 2025, Anfang 2026. ““
Skoda ist eine dominierende Kraft in Europa. Es war das Viertes am besten markigste Marke in der Region Letztes Jahr hinter Volkswagen, Toyota und BMW. Die Geschichte ist unterschiedlich unter, wo Skoda hat im vergangenen Jahr 5015 Einheiten verschobenunten in den Ergebnissen von 2023 7999 Ergebnissen.
“Es gibt viele Faktoren, die zu diesem Ergebnis geführt haben“Kuhn sagte:„ Erstens denke ich, wir haben uns in der Vergangenheit wirklich auf den europäischen Markt konzentriert, weil wir eine europäische Marke sind. Wir wollten den Inlandsmarktanteil aufrechterhalten “, erklärte sie.
„Wir haben Produkte wie Australien mit einer gewissen Verzögerung – was manchmal bis zu einem Jahr – und auch fehlende Technologien mitgebracht. Im Moment stehen wir zum Beispiel gegenüber. fehlende Hybriden; Es hilft auch nicht den Verkauf«, Sagte Kuhn.
Der Kodiaq-Plug-in-Hybrid ist möglicherweise die perfekte Lösung. Der Fünf-Sitzplatz (und nicht die sieben des Benzins) SUV entwickelt sich 150 kW und 350 nm Für einen 0-100 km/h Sprint in 8,4 Sekunden.
Beeindruckender ist jedoch der Kodiaq IV Circa-110 km (WLTP) elektrischer Reichweite von a 25,7 kWh Akku. Dass sogar der neue Mitsubishi Outlander (86 km, WLTP) und Byd Sealion 6 (92 km, NEDC). Die Kodiaq IV unterstützt bis zu 50 kW DC schnelles Aufladenzu.
Von den Mainstream VW-Gruppenmarken war CUPRA in der vorherigen Iteration nur Plug-in-Hybride nach Australien. Der Cupra Leon und der Förderer werden später in diesem Jahr die PHEV-Motoren der neuen Generation erhalten und möglicherweise den Weg für Skodas Kodiaq und Superb ebnen.
Während Australien hat jetzt FBT -Ausnahmen für PHEVS zurückgeworfenIn Europa hat sich der Antriebsstrangstil erneut überprüft, und viele Länder haben Anreize beseitigt. Die geringere Nachfrage in Europa bedeutet in der Regel einfacher, die Produktion für Märkte wie Australien zu sichern.
Skoda muss die Preise für den Plug-in-Hybrid Kodiaq nageln Und hervorragend, wenn es auf dem aktuellen Wettbewerbsmarkt konkurrieren soll. Der Outlander PHEV kostet 63.790 US-Dollar im Mid-Spec-Aspire GUISE und der Byd Sealion 6 $ 52.990 in Premium-Trimm.
Der Skoda Kodiaq Select beginnt bei 56.990 USund wenn Skoda eine Plug-in-Hybridversion für rund 60.000 US-Dollar anbieten könnte, könnte er zwischen dem aktuellen 140tsi und leistungsorientierten Kodiaq Rs erfolgreich sein.
