Changan Automobile, das Unternehmen hinter dem „Multitruck“ Deepal E07 und den Elektrofahrzeugen von Mazda, wird seine Flaggschiffmarke Avatr in Australien vorstellen – wenn es um interessante Stellenangebote geht.
Es gibt immer mehr Hinweise darauf, dass Changan Automobile plant, seine Präsenz in Australien in naher Zukunft zu erweitern.
Obwohl der Name für Australier neu sein mag, verkauft der staatliche chinesische Mischkonzern hier bereits Autos – den Mazda 6e (Bild oben) und in Kürze den Mazda CX-6e. Changan hat ein langjähriges Joint Venture mit Mazda für den chinesischen Markt und zum ersten Mal werden aus der Zusammenarbeit hervorgegangene Autos außerhalb Chinas exportiert.
Eine der Untermarken von Changan, Deepal, ist bereits über den Distributor Inchcape, der vor allem als australischer Distributor von Subaru bekannt ist, in Australien vertreten. Deepal verkauft bereits seinen S07-SUV und den E07-Ute-Coupé-SUV-Crossover-Mashup und plant die Einführung des kleineren S05-SUV.
Was wissen wir?
Dies ist nicht das erste Mal, dass Changan stillschweigend nach australischem Personal sucht, da im Juni 2024 eine Flut von LinkedIn-Anzeigen geschaltet wurde. Dies ging letztendlich dem Start von Deepal voraus.
Changan hat mittlerweile drei Stellen in Sydney ausgeschrieben, zuletzt am Freitag. Sie deuten stark darauf hin, dass Changans Avatr-Tochter nach Australien unterwegs ist.
Avatr ist eine echte Tochtergesellschaft und keine Untermarke – Changan ist der Mehrheitsaktionär, aber mit einer erheblichen Minderheitsbeteiligung von CATL, dem weltweit größten Hersteller von Elektrofahrzeugbatterien.
Avatr unterhält auch eine enge Beziehung zu Huawei und die Marke wird sowohl von Changan als auch von Huawei als Technologie-Aushängeschild genutzt.
Welche Avatr-Autos könnten nach Australien kommen?
International besteht das Avatr-Angebot aus reinen Elektroautos und Elektrofahrzeugen mit Range Extender (Benzinmotoren, die als Generatoren fungieren).
Die genannte Produktpalette umfasst die Mittelklasse-Limousine/Kombi 06, das Mittelklasse-SUV 07, das Flaggschiff-Coupé-SUV 11 und die Flaggschiff-Limousine 12. Auch für den kleineren 06 ist eine Luftfederung erhältlich.
Es gibt kein offizielles Wort darüber, welche Modelle in Australien unterwegs sind. Obwohl der mittelgroße SUV 07 ideal für den australischen Geschmack wäre, öffnet das Wiederaufleben der Kombis (Cupra Leon Sportstourer, BMW M3 Touring, BYD Seal 6) auch die Tür zum 06.
Durch den Einsatz von Alternativen zu Stahl erhebt Avatr die kühne (aber zum jetzigen Zeitpunkt nicht überprüfbare) Behauptung, dass seine Elektrofahrzeugplattform 30 Prozent leichter sei als die anderer Automobilhersteller.
Changan hofft, Avatr unter anderem durch Kooperationen mit der Modebranche im gehobenen Segment zu positionieren.
Obwohl es noch viel zu früh ist, um die Qualität der Autos zu beurteilen, besteht kein Zweifel daran, dass sie herausstechen werden. Unter Designdirektor Nader Faghihzadeh, ehemals bei BMW, ist die Produktpalette von Avatr äußerst stromlinienförmig, monolithisch und offen von UFOs inspiriert.
Erfrischenderweise hatte Avatr offenbar von Anfang an die Märkte für Rechtslenker im Auge, da die Marke bereits in Thailand, Singapur und Sri Lanka verkauft wurde.
Obwohl die Stellenausschreibungen die Möglichkeit nahelegen, dass Changan in Australien Autos unter seinem eigenen Namen verkauft, deuten die Beweise darauf hin, dass Avatr kurzfristig im Fokus steht.
Neue Marke, alte Verkäufe
Changans Suchanzeige für einen Network Development Manager zeigt, dass das Unternehmen Honda und Mercedes-Benz nicht auf dem Weg des Agenturmodellverkaufs begleiten wird. Stattdessen beabsichtigt Changan, auf traditionelle Weise über Franchise-Händler zu verkaufen.
Dadurch geht zwar die Preissicherheit des Agenturansatzes verloren, die Kunden können jedoch verhandeln, was manche dazu bewegen könnte, sich für eine unbekannte Marke zu entscheiden.
Die Einstellung deutet darauf hin, dass sich Changan in einem frühen Stadium der lokalen Einführung befindet und eine offizielle Markteinführung vor Ende 2027 unwahrscheinlich ist. Aufgrund der bereits etablierten Verbindungen zu Mazda und Inchcape könnte das Unternehmen jedoch in der Lage sein, schnell voranzukommen.
