Kawasaki Elektrode 20 für Käufer in Großbritannien erhältlich

Kawasaki hat sich endlich entschieden, seine elektrischen Laufräder auf dem britischen Markt anzubieten, da das Elektrode 20 auf der Website der Marke erscheint.

Wir kennen die Laufräder von Kawasaki schon seit einiger Zeit und berichteten erstmals im Juni 2022 darüber, obwohl die ausgefallenen Maschinen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels nur für Kunden in Regionen außerhalb Europas erhältlich waren.

Der Lenker des Fahrrads

Das ändert sich jedoch diesen Herbst, denn pünktlich zu Weihnachten hat Kawasaki gerade die Elektrode 20 auf die Website gestellt. Wie die bereits erschienenen Fahrräder mit US-Spezifikation ist das Elektrode 20 ein echtes Laufrad ohne Pedalunterstützungsfunktion. Stattdessen wird die gesamte Kraft auf das Hinterrad übertragen, wobei die Geschwindigkeit über einen herkömmlichen Drehgriff gesteuert wird.

Die Kawasaki Elektrode 20 2025

Die Kawasaki Elektrode 20 2025

Angetrieben wird das neue Fahrrad von einem luftgekühlten, bürstenlosen Motor, der im Hinterrad montiert ist. Die Stromversorgung erfolgt über einen 50,4V, 10,2Ah Lithium-Ionen-Akku, der im Rahmen montiert ist. Der Akku soll eine Ladezeit von etwa vier Stunden haben und die Laufzeiten hängen von der Belastung und der Fahrintensität des Fahrrads ab. Das Fahrrad verfügt über die Leistungs- und Geschwindigkeitsmodi „Niedrig“ (21 km/h), „Mittel“ (38 km/h) und „Hoch“, die die gleiche Höchstgeschwindigkeit wie „Mittel“, aber eine aggressivere Beschleunigung bieten.

Vorne gibt es eine Teleskopgabel und hinten ein „Hardtail“.

Vorne gibt es eine Teleskopgabel und hinten ein „Hardtail“.

Um zu verhindern, dass Ihr Nachwuchs am ersten Tag seiner Reitkarriere mit vollem Evel Knievel durch die Blumenbeete rast, sorgen mechanisch betätigte Scheibenbremsen mit einem Durchmesser von 160 mm an jedem Ende. Dazu gesellt sich vorne eine 28-mm-Teleskopgabel mit einer Hardtail-Rahmenkonfiguration hinten.

Für die Bremsung sorgen mechanische Scheiben an beiden Enden

Für die Bremsung sorgen mechanische Scheiben an beiden Enden

Der Rahmen des Fahrrads besteht aus Aluminium im Diamantdesign und verfügt über einen Sitz, der von 550 bis 693 mm verstellbar ist. Das Gesamtgewicht beträgt 20,9 kg, was bedeutet, dass es problemlos im Kofferraum des Autos verstaut werden kann, wenn Sie zur Rennstrecke fahren möchten.

Die einzige Information, die wir für die Elektrode 20 wirklich nicht haben, ist der Preis. Derzeit wird es auf der Website von Kawasaki UK als TBC angezeigt. Wir können Ihnen sagen, dass auf der Website von Kawasaki North America ein UVP von 2.599 $ (ca. 1.950 £) angezeigt wird, und wir werden diese Seite aktualisieren, sobald der britische Preis bekannt ist.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website von Kawasaki UK.