Jonathan Rea geht es nach seinem Sturz in der WorldSBK am Sonntag auf Phillip Island, der in Rennen 2 zu einer roten Flagge führte, „OK“.
Rea stürzte in Kurve 11 und wurde auf einer Trage aus dem Kiesbett getragen. Remy Gardner prallte gegen die umgestürzte Yamaha Nr. 65 und zog sich einen Reifenschaden an der Vorderachse zu, der ihn ans Ende des Feldes zurückwarf, bevor die rote Flagge gezeigt wurde, was bedeutete, dass er den Neustart vom Ende der Startaufstellung aus durchführen musste.
Nach dem Unfall erklärte Rea, dass er sich in den Momenten vor dem Unfall „ziemlich gut gefühlt“ habe. Er sagte: „Zuallererst geht es mir körperlich gut. Ich habe mir bei dem Unfall ziemlich heftig die Hüfte angeschlagen, aber seit Dienstag habe ich keine weiteren Verletzungen davongetragen. Es gab diese Woche zwei schwere Stürze, aber dank Alpinestars und Arai bin ich noch in einem Stück.“
„Ich bin wirklich frustriert, denn der Sturz kam völlig überraschend. Ich war gerade dabei, mein Vertrauen auf dem Motorrad aufzubauen und fühlte mich ziemlich gut. Ich habe etwas „Streckenvorteil“ mitgenommen, als Toprak Motorprobleme hatte und war im Rennen in einer guten Position, aber sobald ich anfing, mich wirklich sicher zu fühlen, bin ich gestürzt.
„Wir müssen einfach von Null an neu aufbauen, alles untersuchen und versuchen, das Gefühl für mich zu verbessern. Man sieht, wie wettbewerbsfähig Loka ist, dass wir es schaffen können – ich möchte jetzt nach Hause gehen, um mich neu zu formieren, neu zu starten und in Barcelona gestärkt zurückzukommen.“
Die australische Runde 2024 war Reas Debüt mit Yamaha in der WorldSBK, und der sechsfache Champion hatte Mühe, eine Lösung für ein hartnäckiges Problem mit dem Hinterrad zu finden. Reas Unbehagen mit dem Motorrad ließ ihn das ganze Wochenende über um Geschwindigkeit kämpfen. Er qualifizierte sich als Zwölfter und beendete das erste Rennen als 17., nachdem sein Geschwindigkeitsmangel durch einen langsamen Boxenstopp noch verstärkt wurde, der ihn mehr als 20 Sekunden kostete. Ein 10. Platz im Superpole-Rennen und das DNF im Rennen 2 bedeuten, dass die Nummer 65 in Blau immer noch ohne Meisterschaftspunkte ist.
