Yamaha fügt diese Woche ein weiteres Fahrrad in das Erbe des Hofbaus hinzu, und die 90er Jahre sind dank Haxch Moto und dem atemberaubenden XZR900 Thunderbolt wieder auf große Weise.
Basierend auf dem bereits retro-themenhaften Yamaha XSR900 nimmt dieses Projekt die Sportkulturerbe-Plattform auf und injiziert es eine herzhafte Dosis von Superbike-DNA der 90er Jahre. Denken Sie an yzf750. Denken Sie an TZR250. Denken Sie an „Rainey gegen Schwantz an einem Sonntagnachmittag.“ Stellen Sie sich nun vor, all das, was zu einem modernen Triple mit einer frischen Dyno-Karte und einer handgeschnittenen Verkleidung zusammengefasst ist-und Sie sind auf halbem Weg.
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Der Thunderbolt ist Haxch Motos Hommage an die 90er Jahre, der an sich auf einem Fahrrad basiert, das bereits eine Hommage an die goldene Ära ist – aber ich schweife ab. Dies ist nicht nur eine Styling -Übung, da das Chassis die volle Streckebehandlung dank einer Billet -Verknüpfung, während das Rake und Trail zu einer schnelleren Lenkung angezogen wurde. An beiden Enden des Rahmens ist die Federung von Maxton, während Dymag -Felgen dazu beitragen, das ungespritzige Gewicht zu senken. Das Bremssystem wird von den Spezialisten von Hel Performance erledigt, und das gesamte Paket schreit, dass es so viel mehr als nur ein hübsches Juwel ist, niemals geritten zu werden.
Das CP3-Triple wurde durch Seton-Tuning mit einer überarbeiteten Karte und einem Dyno-Setup geholfen, um 10 Prozent von allem aus dem Motor zu drücken. Das Ergebnis ist mehr Drehmoment, mehr Top-End-Stoß und eine schärfere Gasreaktion, die dieses Ding den Rennfahrer anfühlt, nach dem es gestylt wird.
Aber lassen Sie uns über dieses Styling sprechen. Denn ehrlich gesagt ist es atemberaubend.
Die Karosserie ist alles handgeformte Aluminium, die den alten Weg mit herkömmlichen Metallbearbeitungstechniken, einschließlich des englischen Rades, geformt. Die Verkleidung, der Panzer und die Schwanzeinheit sind maßgeschneidert und im eigenen Haus geformt und sehen aus, als wären sie direkt aus einem BSB-Fahrerlager aus dem Jahr 1995 gefallen. Die Lackierung ist auch reine 90er Jahre, grell, laut und völlig unapologetisch.
Und dies ist auch nicht nur ein einmaliges Pony. Haxch Moto stellt den XZR900 Thunderbolt in die begrenzte Produktion, wobei jedes Fahrrad auf Bestellung aufgebaut und zu den Vorlieben des Käufers angegeben ist. Eine Road-Legal-Version befindet sich bereits in der Entwicklung, komplett mit diskretem Beleuchtung, Indikatoren und einem Schwanzaufbau. Wenn Sie also Lust haben, die Köpfe in Ihrer örtlichen Fahrradnacht zu drehen oder Ihre Teenager -Träume in modernen Komfort wiederzuerleben, könnte dies Ihr Ticket sein.
„Ich wollte die Seele der 90er -Jahre -Rennzeiten kanalisieren, sie aber mit moderner Leistung und Handwerkskunst mit fabrischer Verarbeitungsqualität liefern“, sagt Marc Bell, Gründer von Haxch Moto.
Bestellungen sind jetzt offen. Besuchen Sie Haxchmoto.com oder folgen Sie ihnen auf Instagram (@haxchmoto), um Updates, Schnappschüsse hinter den Kulissen und mehr von dieser süßen, süßen Retro-Renn-Bike-Energie zu erhalten.
