Der kleine SUV GAC Emzoom wird im Vergleich zu inländischen Konkurrenten wahrscheinlich zu einem höheren Preis auf den Markt kommen, wobei der Schwerpunkt auf Käuferzufriedenheit und Verarbeitungsqualität liegt
Die chinesische Newcomer-Marke GAC hat lokale Spezifikationen und Preise für ihren kleinen benzinbetriebenen SUV namens Emzoom veröffentlicht.
Der Emzoom wird das erste von drei GAC-Fahrzeugen sein – die anderen beiden sind der mittelgroße Elektro-SUV Aion V und der Plug-in-Hybrid-MPV M8 – die bald auf dem australischen Markt erhältlich sein werden.
Alle drei Fahrzeuge sowie der lokale Zweig von GAC sollen am 18. November auf den Markt kommen.
Preislich in einer Einzelvariante bei 25.590 $ zzgl. Straßenkosten – Der Emzoom liegt in Australien voraussichtlich bei knapp unter 30.000 US-Dollar und ist etwas teurer als seine Konkurrenten, darunter der GWM Haval Jolion (ab 25.790 US-Dollar) und der MG ZS (ab 23.990 US-Dollar).
Dieser Ansatz scheint sich in der Preisgestaltung des Emzoom bestätigt zu haben, der zwischen billigeren chinesischen Konkurrenten und dem Einstiegsmodell etablierter SUVs wie dem Hyundai Kona und dem Toyota Corolla Cross liegt.
Aber im Gegensatz zu vielen seiner Konkurrenten, sowohl im Offshore- als auch im Inland-Bereich, wird der Emzoom keinen Hybridantriebsstrang bieten, was bisher bestätigt, dass wahrscheinlich nur ein Antriebsstrang in allen Ausstattungsvarianten gemeinsam genutzt wird.
Bei dem Antriebsstrang handelt es sich um einen 125 kW/270 Nm 1,5-Liter-Turbo-Vierzylinder, gepaart mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, wobei die Kraft ausschließlich auf die Vorderräder übertragen wird.
Dieser Antriebsstrang scheint einer der letzten Motoren mit einer veralteten Euro-5-Emissionsklasse zu sein, die in Australien auf den Markt kommen. Ab dem 1. Dezember 2025 müssen alle in diesem Land auf den Markt gebrachten Neufahrzeuge über sauberere Antriebsstränge der Euro-6-Norm verfügen.
Der Emzoom ist 4410 mm lang, 1850 mm breit und 1600 mm hoch und hat einen Radstand von 2650 mm. Damit ähnelt er in seiner Größe einem Toyota Corolla Cross.
Er bietet ein herkömmliches Fünfsitzer-Layout mit einer Reihe von Fahrersicherheitshilfen, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Schiebedach, elektrischem Kofferraumdeckel, klappbaren Spiegeln und den üblichen LED-Leuchten, einschließlich Scheinwerfern, Rücklichtern und DRLs.
Im Inneren befinden sich ein großer 14,6-Zoll-Infotainment-Touchscreen, ein digitales 7,0-Zoll-Kombiinstrument, ein elektrisch verstellbarer, belüfteter Fahrersitz, ein kabelloses 50-Watt-Ladegerät und ein Audiosystem mit sechs Lautsprechern.
Mit zusätzlicher Berichterstattung von Tom Baker
