Der Anfahrtspreis von unter 50.000 US-Dollar bedeutet, dass der Aion V nicht die günstigste Option ist, aber eine lange Liste an Standardausrüstung und eine große Reichweite machen ihn in Australien konkurrenzfähig
Der chinesische Newcomer in Australien GAC hat die Preise für sein wichtigstes mittelgroßes Elektro-SUV-Modell, den Aion V, veröffentlicht – der Rivale MG S5 EV soll noch in diesem Monat in Australien auf den Markt kommen.
Preis ab 42.590 $ zzgl. Straßenkosten, Der Aion V wird in zwei Varianten angeboten, die sich ein grundlegendes mechanisches Paket teilen: eine 75,2-kWh-LFP-Batterie mit einer Reichweite von 510 km (WLTP) und einen 150-kW/210-Nm-Frontelektromotor.
Dieser Preis, der dafür sorgt, dass die gut ausgestattete Einstiegsklasse des Aion V zu ähnlichen Kosten wie der MG S5 EV Excite 62 (44.990 US-Dollar Fahrpreis) aus den Ausstellungsräumen kommt, bedeutet, dass der GAC nicht die günstigste Option in diesem Segment ist, aber wettbewerbsfähig sein wird.
Heute wurden auch die Garantievereinbarungen von GAC für Australien bekannt gegeben, die vorsehen, dass die EV-Modelle des Unternehmens mit einer Garantie von acht Jahren/unbegrenzten Kilometern abgedeckt werden, obwohl die Batterie eine eigene Garantie von acht Jahren/200.000 hat.
Trotz der Verwendung einer elektrischen 400-Volt-Architektur ist der Aion V für Autofahrer einfacher zu handhaben als einige Konkurrenten, da er schnelle DC-Ladegeschwindigkeiten von 16 Minuten (30–80 Prozent) oder 24 Minuten (10–80 Prozent) mit einer durchschnittlichen Leistung von 141 kW bzw. 131 kW bietet. Ein 11-kW-Onboard-AC-Ladegerät ist Standard.
Laut GAC bietet die Magazine Battery 2.0 des Aion V, die flammhemmende Elektrolyte und doppelschichtige Flüssigkeitskühlplatten enthält, „branchenführende Batteriesicherheitsstandards“.
Unter der Haut ist der Aion V ein relativ einfaches Elektrofahrzeug mit einmotorigem Vorderradantrieb und einer Verbundlenker-Hinterradaufhängung. Vorne ist eine Vorderradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen verbaut, während es rundum Scheibenbremsen gibt.
Innerhalb von GAC ist Aion als Premium-Elektro-Submarke positioniert, die zwischen gleichnamigen GAC-Modellen (wie dem benzinbetriebenen Emzoom, der in Kürze auch in Australien auf den Markt kommt) und der Hochleistungsmarke Hyptec positioniert ist, die später in Australien auf den Markt kommen wird.
In Australien werden zwei Varianten des Aion V verkauft: die Premium-Variante für 42.590 US-Dollar und für 2.000 US-Dollar mehr die Luxury-Variante für 44.590 US-Dollar – wobei letztere über einige zusätzliche Annehmlichkeiten verfügt.
Premium-Käufer schnappen sich 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfer, ein Panorama-Schiebedach mit elektrischer Sonnenblende, Kunstledersitze mit Heizung/Kühlung vorn, Zweizonen-Klimaautomatik mit hinteren Lüftungsschlitzen, verstellbare, beheizte Sitze in der zweiten Reihe, eine Wärmepumpe und ein kabelloses Ladegerät.
Zur weiteren Standardausstattung gehören ein 14,6-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay/Android Auto, DAB/UKW-Radio, ein 8,8-Zoll-Digitalinstrumentenkombi, eine elektrische Heckklappe, drei USB-Anschlüsse, eine Stereoanlage mit neun Lautsprechern, Reifendrucküberwachung und eine 360-Grad-Kamera.
Während Auto-Konnektivitätsfunktionen Standard sind (unterstützt einige Online-Streaming-Medien), ist kein AM-Radio verfügbar.
Die zusätzlichen 2.000 US-Dollar, die für die Luxusklasse ausgegeben werden, umfassen Sitze aus echtem Leder, Massagesitze vorn, Tabletttische in der zweiten Reihe und einen 6,6-Liter-Kühlschrank – der angeblich Platz für 12 Dosen bietet und über 24 Stunden bei einer Temperatur von 4 °C nur 0,5 kWh Strom verbraucht.
Ungewöhnlich – und zweifellos zur Freude vieler potenzieller Käufer – kann das Standard-Reifenreparaturset des Aion V durch ein optionales platzsparendes Ersatzteil ersetzt werden.
Jede Art von Reserverad ist bei einem Elektrofahrzeug äußerst selten und wird bei modernen SUVs im Allgemeinen zu einem schwer zu findenden Ausstattungsbestandteil.
Der Aion V ist 4605 mm lang, 1854 mm breit und 1686 mm hoch und hat einen relativ langen Radstand von 2775 mm. Es wiegt etwa 1880 kg.
Käufer, die vor Ende 2025 einen Aion V bestellen, erhalten weitere 1.000 $ Cashback auf den Driveaway-Preis, ein kostenloses dreiphasiges (11 kW/22 kW) Wallbox-Ladegerät und 500 $ Guthaben für das Laden von Elektrofahrzeugen.
GAC Aion V 2026: Preise in Australien
Alle aufgeführten Preise verstehen sich zuzüglich der Straßenkosten.
- Prämie: 42.590 $
- Luxus: 44.590 $
