Da der Offroad-Sektor derzeit immer noch als das vielversprechendste Zuhause für batteriebetriebene Fahrräder gilt, scheint das bald lieferbare Hightail von Dust Moto eine spannende Option zu sein.
Die Offroad-MX-Maschine ist nicht so leistungsstark wie der Stark Varg, der im Vergleich zu den 40 PS des Hightails rund 80 PS leistet, obwohl die geringere Spitzenleistung (und das geringere Drehmoment) ihn zu einer etwas zugänglicheren Maschine machen dürften. Allerdings ist es zumindest im Elektro-Motocross-Bereich ein Federgewicht, wenn man bedenkt, dass es 100 kg wiegt, etwa 18 kg weniger als das bereits erwähnte Stark. Und wenn ich weniger Drehmoment als beim Stark erwähne, liefern der maßgefertigte Motor und die Steuerung des Hightails immer noch satte 485 lb ft an der Achse!
Der Antrieb des Fahrrads erfolgt über einen 4,4-kWh-Akku, der vom Fahrrad abnehmbar ist, sodass er an anderer Stelle aufgeladen oder gegen einen neuen Artikel ausgetauscht werden kann, sobald der Akku leer ist. Die Reichweite des Motorrads ist nicht überragend, da Dust bei einer Dauergeschwindigkeit von 25 Meilen pro Stunde etwa 40 Meilen zurücklegt, aber angesichts der angeblichen Höchstgeschwindigkeit des Motorrads von 75 Meilen pro Stunde sollte es mehr als genug sein, damit Sie auf der Strecke ins Schwitzen kommen. Sobald der Akku leer ist, beträgt die Ladezeit an einer normalen Haushaltssteckdose angeblich vier Stunden.
Ein Bereich, in dem der Hightail der Konkurrenz nicht hinterherzuhinken scheint, ist das Chassis, das sehr hochwertig zu sein scheint. Das vordere Ende ist an einer geschlossenen 43-mm-Cartridge-Gabel aufgehängt, die sich durch volle Einstellbarkeit und satte 260 mm Federweg auszeichnet. Das Heck verfügt über einen 46-mm-Kolben-Hinterradstoßdämpfer, der mit einem progressiven Gestänge verbunden ist. Die Verstellbarkeit am Heck umfasst Druckstufe, Zugstufe und Federvorspannung. Die Radgrößen betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll, während das Bremssystem vorne aus einem Vierkolben-Bremssattel und einer 260-mm-Bremsscheibe sowie hinten aus einem Einkolben-Bremssattel und einer 220-mm-Scheibe besteht.
Das Fahrrad kann ab sofort über die Website von Dust Moto bestellt werden, es gibt jedoch keine Bestätigung, ob es außerhalb der USA versendet wird. Der Preis des Fahrrads soll bei rund 10.000 US-Dollar liegen, was für viele der größte Knackpunkt sein wird.

