Bei Yamaha finden große Veränderungen statt, da die japanische Marke ihren mittelschweren Tenere 700 Adventure Tourer aktualisiert.
Eine große Änderung, die den Fahrern gefallen wird, ist die Umstellung auf ein Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T), das das bisher auf der Tenere verwendete kabelbetriebene System ersetzt. Der Schritt erweitert den beliebten Motor um Drosselkarten und macht den Tenere zum ersten (und sicherlich nicht zum einzigen) CP2-Modell bis heute. Es stehen zwei Drosselklappenkarten zur Verfügung: Sport und Explorer, wobei letztere eine sanftere Leistungsabgabe bietet. Die Modi können mit einer Taste am rechten Schaltwürfel umgeschaltet werden.
Die Änderung bedeutet auch, dass der Tenere über eine zuschaltbare Traktionskontrolle verfügt, die über den neuen 6,3-Zoll-TFT-Bildschirm aktiviert oder deaktiviert werden kann, der auch Bluetooth-Konnektivität auf die Party bringt. ABS ist ebenfalls zuschaltbar und bietet drei Stufen. ABS 1 aktiviert das vordere und hintere ABS, während ABS 2 das ABS deaktiviert, jedoch nur für das Hinterrad. ABS-Modus drei schaltet das gesamte vordere und hintere ABS aus. Die Modi können entweder über das TFT oder durch langes Drücken der speziellen ABS-Taste geändert werden, wodurch das ABS und die Traktionskontrolle ausgeschaltet werden.
Neue Switchcubes werden aus den MT-09- und XSR900-Reihen übernommen
Ein weiteres mechanisches Update am Motor betrifft die Kupplung, deren Betätigungsposition nun um 35 Grad nach vorne verschoben wurde. Außerdem wurde der Kupplungsdeckel glatter gestaltet, was zusammen mit dem neuen Betätigungspunkt das Bein des Fahrers beim Sitzen oder Stehen auf den Rasten weniger beeinträchtigen soll.
Auch das Fahrwerk des Fahrrads hat einige Aktualisierungen erfahren, wobei der Rahmen ein geringeres Gewicht als zuvor aufweist und auch die Federung vorne und hinten aktualisiert wurde. Die 43-mm-Gabel und der hintere Stoßdämpfer stammen von KYB und beide wurden aufgrund des Feedbacks der Rallye-Raid-Fahrer von Yamaha optimiert.
Das Design wurde gegenüber dem Vorgängermodell leicht geändert
Yamaha Tenere 700 Low Powerslides in der Reihe
Eine große Änderung für das Modell ist die Hinzufügung einer Version mit niedrigem Sitz des hoch aufragenden ADV. Mit einer anderen Federung als beim Standard-Tenere 700 senkt das Fahrrad die Sitzhöhe auf angenehmere, aber immer noch ziemlich hohe 860 mm. Die Version mit niedrigem Sitz verschenkt 20 mm Federweg vorne und hinten, bietet aber immer noch großzügige 225 mm Bodenfreiheit.
Optisch wurden alle Versionen des Tenere optimiert, mit neuen farblich abgestimmten Verkleidungen und einer leicht umgestalteten Frontpartie, die über einen anders aussehenden Scheinwerfer verfügt. Es verfügt außerdem über einen neuen einteiligen Sitz im Rallye-Stil, größere Fußrasten, passend zur Karosseriefarbe, Handschützer und neue Blinker.
Die Tenere 700 Rally verfügt über eine Federung mit längerem Federweg und andere Optimierungen
2025 Yamaha Tenere 700 Rallye
Für diejenigen, die ein extremeres mittelschweres Abenteuererlebnis wünschen, bietet das Tenere 700 Rally alle Aktualisierungen des Standardrads und ist mit Fahrwerksverbesserungen und mehr Schutzteilen für das Fahren im Gelände ausgestattet.
Eine robuste Unterfahrschutzplatte ist im Lieferumfang enthalten
Beginnend mit der Federung sitzt das Rally auf einer voll einstellbaren KYB-Vordergabel, die über verstärkte Rohre und eine spezielle Beschichtung zur Reduzierung der Haftreibung verfügt. Auch der Gabelhub wurde für das Fahrrad um 20 mm erhöht, sodass der Federweg am Vorderrad satte 230 mm beträgt. Eine ähnliche Zahl wurde am Heck des Fahrrads vorgenommen, was in Kombination mit der Erhöhung am vorderen Ende eine Gesamtbodenfreiheit von 255 mm ergibt.
Ebenso wie ein Rallye-Sitz
Zu den weiteren Rallye-spezifischen Änderungen gehören neue Fußrasten, ein hoher vorderer Kotflügel, ein robuster Unterfahrschutz, ein traditionelles Farbschema und ein spezielles Thema für das TFT. Das Thema mit dem Namen „Raid“ ist vom Roadbook inspiriert, wobei viele der bei einer Straßenfahrt wertvollen Informationen entfernt und reisebezogenen Informationen Vorrang eingeräumt werden.
Alle drei Versionen der Tenere 700 können am Yamaha-Stand bei Motorcycle Live besichtigt werden. Die Preise für Großbritannien werden zum Zeitpunkt der Eröffnung der Messe bekannt gegeben.
Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Website.
