Die Suche nach Triumphs originellster Gewinner des individuellen Motorradbaus wird bald bekannt sein, da alle fünf Finalisten offiziell bestätigt wurden.
Das bedeutet auch, dass der triumphierte Originale 2025 Custom -Wettbewerb offiziell für eine öffentliche Abstimmung geöffnet wurde und die Fans einlädt, sich für den maßgeschneiderten Lieblingsgebäude zu entscheiden.
Die fünf ausgewählten Finalisten wurden aus einer Eingangsliste mit acht Teams ausgewählt, bevor ein Gewinner von vier Richtern ausgewählt wird, darunter der Produktoffizier von Triumph, Steve Sargent, Kengo Kimura, Ricardo Pessoa und Quique Berna. Und sie werden die Builds nicht alle mit den gleichen Augen beurteilen, da jedes Mitglied des Gremiums die Builds anhand verschiedener Kriterien beurteilen wird.
Sargent wird die Kreativität und Innovation jedes Builds beurteilen, während Kimura bestimmen wird, welche Motorräder auf höchstes Qualität und Handwerkskunst erfüllen. Pessoa beurteilt jedes Fahrrad auf der Grundlage der britischen Originalität, wobei Berna entscheidet, welche Fahrräder den kultigsten Stil darstellen.
Triumph bestätigte den Originals Custom Bike -Wettbewerb im April mit acht Teams aus Großbritannien, USA, Kanada, Mexiko, Brasilien, Frankreich, Italien und Thailand, die alle gegeneinander antreten.
Die acht ausgewählten Teams enthüllten dann ihre einzigartige Interpretation des britischen kulturellen Einflusses mit einem Bonneville -Modell ihrer Wahl als Stiftung. Inspiriert von den ‚Ikonen der britischen Originalität‘, arbeitete jedes Land mit lokal ausgewählten benutzerdefinierten Bauherren zusammen.
Zu den ausgewählten Finalisten zählen der britische Eintrag, der von Stockwell Design in Triumph London gebaut wurde. Es ist von der britischen Rock ’n‘ Roll -Bewegung der 1960er Jahre inspiriert. Das Bonneville Sunraiser des Teams wurde mit der T100 -Plattform erstellt und ist in poliertem Aluminium, Edelstahl und einer fließenden weißen und blauen Farbkabine fertiggestellt.
Ein weiterer Eintrag in der Finale und einer der auffälligsten Builds im Wettbewerb stammte aus Brasilien. Der Einstieg des Teams wurde auf den Weg gegangen, einen heimlich aussehenden Cafe-Rennfahrer zu erstellen, der auf einem Speed Twin 1200 basiert. In Sao Paulo gebaut. Es gibt mehrere handgefertigte Merkmale, einschließlich des Jakobsmuschel-Designs des Fahrrads, das auf der Karosserie gemalt wird. Das Fahrrad verfügt über einen neu gestalteten Schwanzabschnitt.
Ein Modell, das das Finale gemacht hat und besonders auf uns aufmerksam gemacht wurde, war Frankreichs Eintrag, das den Parallel -Zwilling -Motor des Triumphs feiert. Mit einem Speed Twin 1200 Rs überholte das Team den hinteren Abschnitt vollständig und machte den Motor im Fokus des Builds.
Zu den beiden anderen Finalisten gehören Einträge aus Italien und Thailand. Der italienische Build wurde von den ursprünglichen Speed Twins aus den 1930er und 1940er Jahren inspiriert, während die thailändischen Eingangsmaterial um einen benutzerdefinierten Bonneville T100 im legendären Zeus -Signaturstil zentriert.
Weitere Details sowie Bilder jedes Builds finden Sie auf der offiziellen Triumph -Website. Fans können auch abstimmen, indem sie hier auf die Triumph UK -Website gehen.
