Die brandneue KTM 1390 Super Adventure S ist offenbar die „verrückteste“ aller Zeiten

Am Dienstag kündigte KTM ein brandneues 1390 Super Adventure S Evo-Modell an, das mit Sicherheit die Grenzen dessen, was sportliche Adventure-Motorräder leisten können, sprengen wird, aber es wird nicht das einzige derartige Motorrad in der Modellpalette der Marke für 2025 sein. Hier haben wir den Super Adventure S – beachten Sie das Fehlen von „Evo“ im Namen.

Der Nicht-Evo 1390 Super Adventure S ist vollgepackt mit neuer Technik und frischen mechanischen Kleinigkeiten. Sie erhalten jedoch nicht das schicke automatisierte „AMT“-Getriebe des Evo, sondern stattdessen eine herkömmliche Kupplung und ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Der Rest ist jedoch weitgehend derselbe, sodass Ihnen das alles ziemlich bekannt vorkommt, wenn Sie unseren Artikel über den Evo lesen.

Wie beim S Evo verfügt auch das S-Modell dank seiner neu gestalteten Karosserie über ein völlig neues Design- und Ergonomiepaket. Es verfügt außerdem über einen neuen LED-Scheinwerfer, eine neue Windschutzscheibe und mehr Stauraum.

KTM Super Adventure Schwarz

Die 1390 Super Adventure S 2025 verfügt über ein neues Rahmen-Setup, das zu einer höheren Steifigkeit führt und laut KTM das Handling und die Spurstabilität verbessert hat. Zur Verbesserung des Fahrerkomforts wurde eine 8 mm niedrigere und 10 mm breitere Fußrastenpositionierung implementiert.

Der flüssigkeitsgekühlte Zweizylindermotor hat einen von 1.300 auf 1.350 cm³ vergrößerten Hubraum und leistet 173 PS und 107 Nm Drehmoment. KTM hat seine Motorkomponenten neu definiert und die hinzugefügte Camshift-Technologie sorgt für ein verbessertes Fahrverhalten im niedrigen Drehzahlbereich sowie eine höhere Spitzenleistung, geringere Emissionen und einen besseren Kraftstoffverbrauch.

KTM Super Adventure S

KTM Super Adventure S

Der Super Adventure S erhält wie der S Evo eine völlig neue halbaktive WP-Federung vorne und hinten, während die Bremsen in Form eines Brembo-Vierkolbens, eines radial montierten Bremssattels, einer 320-mm-Bremsscheibe usw. bestehen hinten eine Brembo-Zweikolben-Festsattelbremse mit 267-mm-Bremsscheibe.

Neben neuen Fahrmodi und Konnektivitätsfunktionen verfügt der Super Adventure S über das optionale Upgrade der adaptiven Geschwindigkeitsregelung von KTM, das Bremsassistent, Kollisionswarnung und Abstandswarnung hinzufügt.

KTM Super Adventure S 2025

KTM Super Adventure S 2025

Für die 2025 KTM 1390 Super Adventure S, die diesen Winter vom Band laufen wird, sind in Großbritannien noch keine Preise verfügbar.