Manuell einstellbares Gewindefahrwerk, ein deutlich lauterer Motor- und Abgassound und eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h krönen das Datenblatt von Competition Limited
Audi feiert den fünfzigsten Jahrestag des Einsatzes von Fünfzylindermotoren mit der Veröffentlichung einer streng limitierten Hardcore-Version des RS3 mit der Bezeichnung Competition Limited.
Wir gehen davon aus, dass der RS3 Competition Limited einen neuen Rekord bei den Preisen für Audi-Hot-Hatch vor Ort aufstellen wird.
Im Heimatmarkt Deutschland erzielt die limitierte Edition einen enormen Aufpreis von 60 Prozent gegenüber dem Standardauto.
Auch wenn man bedenkt, dass Australiens regulärer RS3 besser ausgestattet ist als sein deutsches Gegenstück, der Competition Limited könnte immer noch bei rund 150.000 US-Dollar landen.
Der Standard-RS3 kostet in Australien 104.800 US-Dollar zuzüglich Straßenkosten.

Die Leistung des 2,5-Liter-Turbo-Fünfzylinders bleibt mit 294 kW/500 Nm auf dem Niveau des Standard-RS3, wobei sich der Competition Limited auf Fahrwerksverbesserungen und optische Änderungen konzentriert.
Während die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h stabil bei 3,8 Sekunden liegt, hat Audi Sport die Höchstgeschwindigkeit des RS3 Competition Limited serienmäßig auf 290 km/h angehoben.
Außerdem ist es lauter, dank der reduzierten Schalldämmung der Stirnwand sowie der serienmäßigen Ausstattung mit einer RS-Sportauspuffanlage und früher öffnenden Abgasklappen.

Insgesamt 750 Beispiele Der Competition Limited wird weltweit in den Karosserievarianten fünftüriger Sportback und viertürige Limousine gebaut.
Von den 139 Einheiten mit Rechtslenkung hat sich Audi Australia mit 18 Autos, die für den lokalen Markt vorgesehen sind – 10 Sportbacks und acht Limousinen – einen winzigen Teil der Zuteilung gesichert.
Obwohl es von Audi kein offizielles Wort gibt, dass es sich beim RS3 Competition Limited um ein „Abschieds-Special“ handelt, hat das Unternehmen bereits zuvor angedeutet, dass die Tage des Fünfzylinders gezählt seien.
Es war eine große Woche für Fünfzylinder-Neuigkeiten aus Europa.

Die erstklassige RS3-Einstufung wurde nur einen Tag bestätigt, nachdem Cupra die Veröffentlichung des Formentor VZ5 in Australien bestätigt hatte, der den legendären Audi-Antriebsstrang übernimmt.
Die größte Änderung findet unsichtbar unter dem RS3 Competition Limited statt.
Erstmals verbaut Audi bei einem RS3 ein Gewindefahrwerk mit drei Möglichkeiten der (manuellen) Verstellung.
Im Lieferumfang sind spezielle Tools enthalten, mit denen Fahrer die Parameter für Hochgeschwindigkeitskomprimierung, Niedergeschwindigkeitskomprimierung und Rückprall ändern können.

Ein steiferer hinterer Stabilisator gibt es nur beim Competition Limited, während die hinteren Federraten ebenfalls erhöht wurden, um die Konsistenz zu gewährleisten.
Laut Audi zielen die Änderungen darauf ab, die Einlenkeigenschaften des RS3 zu verbessern und gleichzeitig die Karosseriekontrolle und die Dämpferleistung bei Hochgeschwindigkeitsfahrten zu verbessern.
Auch Carbon-Keramik-Bremsen gehören bei dieser Variante zur Serienausstattung, wobei rote Bremssättel das Bremspaket deutlicher hervorheben.
Optisch zeichnet sich der Competition Limited durch matte Carbon-Außenelemente aus, während das Auto in drei Farben erhältlich ist: Malachitgrün, Daytonagrau oder Gletscherweiß matt.

Einzigartige 19-Zoll-Leichtmetallfelgen sind in mattem Neodym-Gold lackiert. Während Straßenreifen standardmäßig im Lieferumfang enthalten sind, sind Pirelli P Zero Trofeo R Semislick-Reifen optional.
Vorne verfügt der Competition Limited über doppelte Frontspoiler und eine geteilte Lippe, während Spiegelkappen aus mattem Carbon, Seitenschweller und ein variantenspezifischer Heckspoiler für mehr Aggressivität sorgen.
Die abgedunkelten Matrix-LED-Scheinwerfer verfügen über eine individuelle Startanimation, die auf die Zündfolge 1-2-4-5-3 des Fünfzylinders verweist.
Im Inneren weist der Competition Limited ein markantes Farbschema auf, wobei die RS-Schalensitze mit einer hellgoldenen Dinamica-Polsterung versehen sind.

Eine nummerierte Plakette identifiziert jedes Auto, und das digitale Kombiinstrument erhält ausstattungsspezifische Grafiken mit einem weißen Drehzahlmesser, der vom Audi RS2 Avant aus den 90er-Jahren inspiriert ist.
Zusätzlich zu den exklusiven Elementen verfügt der RS3 Competition Limited über eine hochwertige Ausstattung, darunter Sonos Premium-Audio, Sitzheizung, Dreizonen-Klimaautomatik und Sichtschutzglas.
Audi RS3 2026: Preise in Australien
Alle aufgeführten Preise verstehen sich zuzüglich der Straßenkosten.
- Sportback: 104.800 $
- Limousine: 107.800 $
- Competition Limited Sportback: TBC
- Competition Limited Limousine: TBC