Mutt Motorcycles ist Ihnen wahrscheinlich als die eigenwillige Marke bekannt, die Retro-Motorräder, Scrambler und Cafe Racer mit kleinem Hubraum herstellt. Nun, diese Woche haben sie ein neues Motorrad in Form der Mutt Stravaig angekündigt.
Das Motorrad unterscheidet sich ein wenig vom Rest der Mutt-Reihe, die bisher aus 125- und 250-ccm-Maschinen bestand. Das Herzstück des Motorrads ist ein flüssigkeitsgekühlter 401-ccm-DOHC-Reihentwin-Motor. Es ist ein relativ druckvolles kleines Aggregat, das angeblich 36 PS bei 8.500 U/min und 23 lb-ft Drehmoment bei 6.500 U/min liefert. Der Motor wird von einem 19-Liter-Kraftstofftank versorgt, und obwohl die Presseinformationen keine Angaben zum Kraftstoffverbrauch machen, glauben wir, dass das Motorrad bei sparsamer Fahrweise etwa 200 Meilen zwischen den Tankstopps schaffen sollte.
Das Fahrgestell des Motorrads besteht aus einem Rohrrahmen mit einer einstellbaren Upside-down-Gabel vorne und einem Monoshock, der hinten unter dem Sitz versteckt ist. Die Vorderradbremsen sind großzügig dimensionierte, radial montierte Vierkolben-Bremssättel und eine einzelne Scheibe hinten. Das Gewicht der neuen Stravaig beträgt fahrbereit 215 kg und die maximale Zuladung beträgt 180 kg für Fahrer, Beifahrer und Gepäck. Ach ja, und das Motorrad wird direkt vom Händler mit robust aussehenden abnehmbaren Satteltaschen und Topcase sowie einigen Aufprallschutzbügeln rund um den Motor geliefert.
Der mattschwarze Stravaig 401
Ein Bereich, in dem sich das Motorrad von anderen leichten Adventure-Bikes abhebt, ist die Technologie. Laut Mutt ist das Motorrad mit einem „hochmodernen Touchscreen“ ausgestattet, obwohl nicht erwähnt wird, ob es sich dabei um ein TFT oder ein LCD handelt. Es wird jedoch erwähnt, dass es eine Bildschirmnavigation ermöglicht und über ein Reifendrucküberwachungssystem verfügt, was in dieser Klasse beides nicht selbstverständlich ist. Das letzte erwähnenswerte Element des Cockpits ist der verstellbare Bildschirm, obwohl Handschützer nicht zur Standardausstattung zu gehören scheinen, was angesichts des hohen Niveaus der übrigen Ausstattung etwas schade ist. Das Motorrad verfügt außerdem über schlauchlose Speichenreifen.
Der mattgrüne Stravaig 401
Wie oben erwähnt, ist das Motorrad Mutts erster Vorstoß in den Sektor der leichten Adventure-Motorräder, und das ist ein geschäftiges Terrain, in dem man sich versuchen kann. Mit der Stravaig konkurrieren Motorräder wie die Honda NX500 (£6.829), die KTM 390 Adventure (£6.599), die BMW G310 GS (£5.890) und die Triumph Scrambler 400 X (£5.795). Basierend auf den angegebenen Preisen scheint die neue Mutt Stravaig 401 für £4.995 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten, obwohl das neue Motorrad als relativ unbekanntes Motorrad in diesem Sektor eine Menge Können und eine ordentliche Verarbeitungsqualität benötigen wird, um eine Chance zu haben, sich zu behaupten.
Wenn Ihnen (oder Ihrem Führerschein) die schwindelerregenden 36 PS etwas zu viel sind, gibt es innerhalb der Mutt-Reihe eine weitere Option: den CBT-konformen Stravaig 125, der 3.495 £ kostet.
Das Motorrad wird voraussichtlich diesen Monat bei den Händlern in ganz Großbritannien erhältlich sein. Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Website von Mutt Motorcycles.
