Nachdem die Muttergesellschaft KTM vor ein paar Monaten ihr eigenes Elektromodell Freeride E vorstellte, hat Husqvarna die Hüllen von seinem neuen Pioneer-Motorrad abgenommen, einem Offroad-Enduro-Bike, das auch für die Straße zugelassen ist.
Das neue Pioneer-Modell von Husqvarna ist das neueste Elektromotorrad seiner Produktpalette und wird als großer Bruder im Vergleich zum EE5-Motocross-Modell (ebenfalls neu für 2025) dienen, das für junge Fahrer konzipiert ist und nur 2,6 PS leistet. Der Pioneer kommt auf eine elektrische Spitzenleistung von 25,7 PS und liegt damit knapp über dem KTM Freeride E (25,4).
Ein 5,5-kWh-Lithium-Ionen-Akku sorgt für eine Laufzeit von bis zu drei Stunden und kann bei Bedarf innerhalb von 10 Minuten durch einen voll aufgeladenen Ersatzakku ersetzt werden. Mit dem mitgelieferten 660-W-Ladegerät kann eine vollständige Aufladung mit einem normalen Haushaltsnetzteil in acht Stunden erreicht werden. Da der Pioneer für den Einsatz unter allen Geländebedingungen konzipiert ist, sind Akku und Motor allesamt IP-67-Komponenten, wodurch sie vollständig staub- und wasserdicht sind.
Das auffälligste Element dieses Fahrrads ist mit Sicherheit die Federung, da das neue Pioneer-Modell über ein einstellbares WP-Setup verfügt, das 250 mm Federweg vorne und 240 mm Federweg hinten bietet. Fahrer haben außerdem die Möglichkeit, die Einstellungen an ihre Bedürfnisse anzupassen. Die WP XACT-Gabeln verfügen über eine Luftfeder und das neue Pioneer wird mit einer Gabelpumpe geliefert, um den Druck je nach Bedarf anzupassen.
Husqvarna Pioneer in der Luft
Zu den weiteren Standardmerkmalen des Pioneer-Modells gehören ein ProTaper-Lenker, Braktec-Bremsen und Michelin-Enduro-Reifen. Ein 21-Zoll-Rad umfasst die Vorderseite des Fahrrads und ein 18-Zoll-Rad ist hinten montiert. Das Fahrrad wiegt bescheidene 112 kg.
Das neue Elektromodell von Husqvarna wird im März 2025 bei den Händlern landen, obwohl die Preise in Großbritannien noch nicht bestätigt wurden.
2025 Husqvarna Pioneer Elektromotorrad
