Nachdem er 2025 dem Team Harley-Davidson x Dynojet Factory Racing beigetreten ist, bleibt der ehemalige MotoGP-Rennfahrer Bradley Smith für die King of the Baggers-Meisterschaft 2026 bei der amerikanischen Marke.
Smith wird an diesem Wochenende im Einsatz sein, wenn die Saison 2026 in Daytona beginnt, am ersten von sieben King of the Baggers-Rennwochenenden in diesem Jahr.
In jeder Runde gibt es zwei Rennen pro Wochenende, und Smith wird erneut an der Seite von Kyle Wyman antreten, der 2025 den King of the Baggers-Titel gewann. James Rispoli vervollständigt das Aufgebot als Teil des Satellitenteams Big Diehl x Harley-Davidson Factory Racing.
Smith wird außerdem zum zweiten Mal in Folge ein Harley-Davidson Road Glide-Motorrad fahren, das von einem modifizierten Screamin‘ Eagle Milwaukee-Eight 131 Performance-Motor angetrieben wird.
Bradley Smith auf einem Harley-Davidson Road Glide Motorrad
Die renntauglichen Road Glide-Maschinen des Teams verfügen außerdem über verbesserte Aufhängungskomponenten, darunter Screamin‘ Eagle/Öhlins Remote Reservoir-Hinterradstoßdämpfer und Wettbewerbsauspuffanlagen.
Smith sagte dies vor Beginn seiner zweiten KOTB-Saison:
„Ich freue mich auf die kommende Saison 2026 mit Harley-Davidson x DynoJet Factory Racing. Ein Jahr Erfahrung auf dem Road Glide-Motorrad und die Vertrautheit mit allen Strecken sollten meine Ergebnisse verbessern.
„Wir haben wirklich eine großartige Entwicklung außerhalb der Saison zusammengestellt. Es gibt kein besseres Team in dieser Serie, und ich gehe davon aus, dass wir die Spitzenreiter für eine weitere Meisterschaft sein werden.“
Der King of the Bagger-Plan 2026 beinhaltet eine Reise zur Rennstrecke Circuit of the America (COTA) im September, dem gleichen Austragungsort, an dem auch die MotoGP-Rennen ausgetragen werden.
