Der Cruiser Voge CU625 ist eine Premiere für den chinesischen Motorradhersteller

Der chinesische Motorradhersteller Voge nutzte die EICMA-Messe in Mailand, um sein erstes Motorrad für das Custom-Segment vorzustellen, den CU625 V-Twin-Cruiser.

Voge, das seine Präsenz in Großbritannien mit der Einführung des DS625X-Adventure-Bikes im Mai ausbaute, stellte letzte Woche auf der Messe in Mailand verschiedene neue Modelle vor. Aber keiner erregte so viel Aufsehen wie dieser neue Cruiser, der über einen flüssigkeitsgekühlten V-Twin-Motor mit 578,2 cm³ verfügt, der angeblich 59,4 PS bei 8.500 U/min und ein Drehmoment von 44,9 Nb-ft bei 5.500 U/min erzeugt.

Das Design zeichnet sich zudem durch die Drag-Bar-Lenker- und Barend-Spiegel-Optik aus. Der Auspuff sieht eher klobig aus, passt aber gut zum dezenten Look des Motorrads, der eine gewisse Bobber-Atmosphäre vermittelt.

Zur Standardausstattung gehören eine vollständige LED-Beleuchtung, eine Traktionskontrolle, ein rundes TFT-Display und zwei USB-Anschlüsse (Typ A und C). Das Getriebe ist ein Sechsgang-Getriebe, während der Stahl-Doppelgabelrahmen des Cruisers mit einer Upside-Down-Vordergabel und einem einstellbaren Hinterradstoßdämpfer kombiniert ist.

Das Fahrrad verfügt über leichte Leichtmetallräder, die mit schlauchlosen Reifen ausgestattet sind. Von daher verfügt der CU625 über eine sehr zugängliche Sitzhöhe von nur 710 mm und ein Leergewicht von 199 kg.

Nur die Zeit wird zeigen, wie beliebt der neue Mittelklasse-Cruiser von Voge im Vergleich zu etablierteren Konkurrenten wie Kawasakis Vulcan S sein wird, aber das chinesische Unternehmen hat mit dem Stil der neuen CU625 auf jeden Fall beeindruckt.

Der neue Custom Cruiser ist zwar der erste seiner Art von Voge, aber nach den Modellen CU525 und CU250 das dritte Mitglied der CU-Familie.

Die technischen Daten des Vogue CU625 sind uns bisher bekannt