Die neuesten Social-Media-Beiträge von Hazen Motorworks zeigen, dass das Ferrari-betriebene maßgefertigte Motorrad endlich fertig ist!
Es ist ein Projekt, das wir schon seit einiger Zeit verfolgt haben, und je mehr wir gesehen haben, desto beeindruckter waren wir durch den Bau und den 400 -PS -Ferrari -Motor. Für den Anfang erfordert die Montage eines Automotors in einem Fahrradrahmen gleichberechtigte Fachkenntnisse und Wahnsinnswissenschaften, aber die Art und Weise, wie Maxwell Hazen, der Mann hinter der Maschine, der Build durchlaufen hat.
Und jetzt ist es fertig und mit der an der Maschine angepassten Karosserie sieht es umso beeindruckender aus. Da der Motor als gestresstes Mitglied verwendet wird, wird die Fahrgestellhardware des Fahrrads direkt daran verschraubt und maximiert die visuelle Auswirkung des Fahrrads.
Um die Karosserie für das Fahrrad zu schaffen, verwendete Hazen Polystyrol, um ihm zu helfen, die Form des Fahrrads zu modellieren, was zu einem Aussehen führte, der unheimlich an ein Moto2 -Fahrrad vor einigen Jahren erinnert. Was nicht klar ist, ist, wie effizient das Fahrrad abgekühlt wird, da der große Kühler des Ferrari F355 abgebrochen wurde und nun durch zwei dinky Untersylung -Rads ersetzt wird.
Mit dem Motor befasst sich ein maßgefertigter Schwung, der auf einem WorldSBK -Netz nicht fehl am Platz aussehen würde, während die Sitzeinheit, die als Kraftstofftank dient, ein weiteres Beispiel für einfaches Design ist, das ordnungsgemäß durchgeführt wird. Um die Größe des Motors zu umgehen, verwendete Hazen einen neuartigen horizontal montierten hinteren Stoßdämpfer von Ohlins und ein Getriebe- und Übertragungsfall, das von einem Motus v4 entlehnt wurde.
Frühere Clips von Hazen zeigen, dass das Fahrrad auf einem Dyno auf und abgeschaltet wurde, und während die vom Ferrari V8 erzeugten endgültigen Zahlen nicht offengelegt wurden, bestätigten die Geräusche, die aus den SCProject -Stubby -Auspuffanlagen abgegeben wurden, dass dieses Ding ein schwerwiegendes Motorrad ist. Jetzt ist jedoch zu sehen, wie es aus dem Hazen -Workshop rennt und geritten wird, und wir können nur hoffen, dass es eines Tages nach Großbritannien schafft, damit wir es persönlich überprüfen können!
