Ich habe die meiste Zeit meiner Teenager- und jungen Erwachsenenjahre im US-Bundesstaat Minnesota verbracht, wo die Temperaturen monatelang unter Null bleiben (die kälteste Temperatur, die jemals in MN gemessen wurde, war 1996 -51 °C), und der Großteil dessen, was ich über das Überleben der Kälte dort gelernt habe, lässt sich auf diese beiden Sätze reduzieren: „Baumwolle ist faul“ und „Kleide dich in Schichten.“
Oxford Products hat sich beide Mantras zu Herzen genommen und sein neues Atmos-Schichtsystem entwickelt, das Ganzjahresfahrer in den schlechten Monaten warm halten soll.
„Atmos ist ein vollständiges Motorrad-Schichtsystem, das den Komfort durch Schweißmanagement, intelligente Isolationslösungen und winddichte Technologie erhöht“, sagt Oxford. „Während die meisten Schichtsysteme versuchen, bei vielen verschiedenen Sportarten und Anwendungen funktionsfähig zu sein, ist Atmos speziell für den Motorradgebrauch konzipiert – und adressiert die Schlüsselbereiche, in denen andere hinfallen.“
Das System besteht aus drei Schichten: der „Core-Basisschicht“, „um den nötigen Komfort und Feuchtigkeitstransport zu gewährleisten“; die „Thermo“-Mittelschicht, um „kritische Wärme und Isolierung“ zu bieten; und die „Exo“-Shell-Schicht für Windschutz.
Es ist eine naheliegende Vorgehensweise und kaum eine neue Idee für das Motorradfahren. Klim zum Beispiel war früher ein großer Fan des Layering-Konzepts … Überprüft die Klim-Website… Okay, es sieht so aus, als wären sie immer noch dabei.
Aber Klim-Sachen sind wahnsinnig teuer. Stellen Sie einen Aufbau zusammen, der aus einer Basisschicht, einer Mittelschicht, einer Außenschicht und – was wichtig ist – einer äußeren Schutzschicht besteht, und Sie geben einen Haufen Geld aus.
Hier kommt das traditionelle Verkaufsargument von Oxford Products ins Spiel. Das in Großbritannien ansässige Unternehmen schafft es wirklich gut, sich im Zentrum des Venn-Diagramms von Erschwinglichkeit, Qualität und Attraktivität zu platzieren.
Derzeit werden alle Produkte der Atmos-Reihe noch auf den Markt gebracht, es wird also noch mehr dazukommen, aber wenn ich drei Schichten zusammenstelle und, ach ja, sagen wir, eine ARMR Suko 1.0-Jacke für 99 £ (die als wasserdichte Schutzschicht dient), komme ich auf eine Gesamtsumme von 279,96 £ für ein wirklich ganzjähriges Fahrsetup.
Wie gesagt, noch sind nicht alle Produkte der Atmos-Reihe im Handel erhältlich. Bei den beiden Artikeln handelt es sich jedoch jeweils um Mittelschichten: die THERMO-Fleecejacke für 79,99 £ und die THERMO-Pufferjacke für 89,99 £. Letzterer lässt sich in der eigenen Seitentasche verstauen und lässt sich so leichter verstauen, wenn die Fahrt zunächst kühl beginnt und dann warm wird.
„Durch die Minimierung des Wärmeverlusts bei kühlem Wetter verbraucht Ihr Körper weniger Energie, um eine angenehme Temperatur aufrechtzuerhalten“, erklärt Oxford. „Das spart Energie für eine bessere Leistung und Konzentration, sei es auf dem Fahrrad, bei einem Outdoor-Abenteuer oder beim Abkühlen nach der Fahrt.“
