Die 675SR-R von CFMoto soll die Yamaha R7 als offizielles Rennmotorrad in der WorldWCR-Meisterschaft 2027 ersetzen.
Dies ist CFMotos erster Vorstoß in das WorldSBK-Fahrerlager, wo das Unternehmen bald ein festes Zuhause für seinen V4-SR-RR-Prototyp finden könnte, der voraussichtlich das neue Flaggschiff-Rennrad der chinesischen Marke werden wird.
Es ist kein Geheimnis, dass CFMoto auf dem höchsten Niveau des Weltmeisterschaftsrennsports antreten will, aber da die MotoGP im Jahr 2027 auf 850-cm³-Motoren umsteigt, wird die 1.000-cm³-V4-SR-RR eher für ein WorldSBK-Projekt verwendet, falls oder wann dies angekündigt wird.
Bis dahin wird CFMoto allen weiblichen Rennfahrern, die an der WorldWCR-Serie teilnehmen, 675SR-R-Maschinen zur Verfügung stellen.
WorldWCR-Rennen. Bildnachweis: Gold und Gans.
Der 675-cm³-Dreizylindermotor des Motorrads wird im Renntrimm voraussichtlich rund 15 PS (14,7 PS) mehr leisten als die R7. In der Standard-Straßenausstattung leistet der 675SR-R rund 88 PS.
Der Grund für die vollständige Übernahme von Yamaha durch CFMoto besteht darin, die Meisterschaft in Bezug auf Leistung und Wettbewerbsfähigkeit so gleich wie möglich zu halten.
Gleichzeitig mit Michelin wird auch CFMoto der Meisterschaft beitreten, wobei der französische Reifenhersteller in allen vier Klassen (WorldSBK, WorldSSP, WorldSPB und WorldWCR) die Nachfolge von Pirelli antritt.
Für CFMoto ist es eine große Neuigkeit, offizieller Markenanbieter der Weltmeisterschaft zu werden, doch für die WorldSBK und ihre Supportserien ist sie wohl genauso wichtig.
Das liegt daran, dass die WorldSBK in der nächsten Saison ihr Debüt in China geben wird, wo sie auf dem berühmten Shanghai International Circuit antreten wird.
CFMoto 675SR-R Rahmen
Gregorio Lavilla, WorldSBK-Exekutivdirektor, sagte Folgendes über die neue Vereinbarung mit CFMoto:
„Seit Beginn der WorldWCR besteht unser Ziel darin, mehr Möglichkeiten zu schaffen und eine starke Konkurrenz aufzubauen. Die Messlatte für die Fahrer immer höher zu legen, ist ein wichtiger Teil davon. Die CFMOTO 675SR-R bietet unseren Fahrern ein leistungsstärkeres Motorrad, das es zu meistern gilt, und eine neue Herausforderung, die ihnen hilft, sich weiterzuentwickeln, während gleichzeitig die gleichen technischen Bedingungen erhalten bleiben, die ihre Fähigkeiten zählen lassen. Wir freuen uns, CFMOTO für die nächsten drei Saisons begrüßen zu dürfen und freuen uns auf die Zusammenarbeit, um WorldWCR auf der Strecke weiterzuentwickeln und seine internationale Reichweite zu erweitern.“
