Das CF Moto Master of Speed-Konzept war dieses Jahr eines der wildesten Motorräder auf der EICMA in Mailand, aber das sollte man eigentlich ignorieren und dem Motor unter der aufwändigen Karosserie mehr Aufmerksamkeit schenken, denn es ist ein völlig neuer V4.
Theoretisch ist es aus vielen Gründen das ideale Motorlayout, darunter Verpackung, Massenzentralisierung und der verdammt schöne Klang. Wir werden einen neuen V4 mit offenen Armen begrüßen. Und CFMotos „V.04“ wird es auf die großen Hunde der V4-Welt abgesehen haben, wie zum Beispiel auf die Desmosedici Stradale der Ducati Panigale V4, und er leistet 206 PS bei 14.500 U/min (1.000 U/min mehr als der italienische Motor) und ein Drehmoment von 84 Nm 12.500 U/min.
Wie der Ducati-Motor verfügt er über einen Bankwinkel von 90 Grad (ganz anders als der von Aprilia verwendete 65-Grad-V4) und eine gegenläufige Kurbelwelle. Bei Letzterem geht es darum, den gyroskopischen Effekt der sich drehenden Kurbel zu reduzieren, wodurch das Fahrrad drehfreudiger wird und auch weniger dazu neigt, das Vorderrad anzuheben. Die gesamte Einheit wiegt stolze 61,5 kg – nur 7 kg mehr als das neue (und deutlich schwächere) 54,5 kg schwere Ducati Panigale V2-Triebwerk.
Der V4 wurde erstmals Anfang 2023 zum Patent angemeldet und wird wahrscheinlich auch in Serienmotorrädern Einzug halten, möglicherweise zunächst mit einer deutlich abgeschwächten Version des Master of Speed-Konzepts. Es ist schwer vorstellbar, dass diese gigantischen Verkleidungs-Winglets es doch in die Produktion schaffen, ebenso wenig wie die geschlossenen Räder. Es lenkt auf jeden Fall die Aufmerksamkeit auf das Projekt, obwohl für uns ein brandneuer V4-Motor mehr als genug ist, um unser Interesse zu wecken.
Da es sich um CFMoto handelt, gibt es keine Pressemitteilung und es sind nur wenige Details bekannt. Wir müssen nur noch auf die hier zitierten technischen Daten eingehen, die auf der Motorvitrine auf der EICMA abgedruckt waren, und auf den Social-Media-Kanälen des Unternehmens ein paar witzige Beiträge, in denen das Motorrad als „eine skulpturale Feier der Geschwindigkeit und Dynamik, ein Werk, das …“ beschrieben wird verkörpert die Verschmelzung von Kraft und Ehrgeiz … Dieses Werk ist nicht nur die Darstellung eines Fahrzeugs, sondern eine künstlerische Vision des menschlichen Wunsches, über Grenzen hinauszugehen – ein Symbol für Kraft und Mut.“ Rechts.
Wenn Sie Lust haben, einen Blick auf das Konzept und den neuen Motor zu werfen, werden beide bis zum 10. November auf der EIMCA in Mailand ausgestellt.
