Carl Fogarty hat Pläne aufgegeben, BSB als Teil einer Führungsrolle für das neue Superbike Advocates Racing Team einzutreten, und enthüllt, dass er „zu viele Zweifel an dem Projekt“ hat.
Der ehemalige viermalige World Superbike-Champion hat maßgeblich dazu beigetragen, dass das Team das Debüt in der Serie vorbereitet hat. Das Team von Lee Khouri-Besitz wird jedoch ohne Fogartys Hilfe fortgesetzt, der auch persönliche Gründe als einer der Faktoren anführte, die dazu führten, dass er sich entschied, nicht weiterzumachen.
Das Team, das derzeit an der australischen Superbike -Meisterschaft teilnimmt, wird mit Ducati -Maschinen fahren, obwohl wir immer noch nicht wissen, wer mit dem Fahrrad fahren wird.
Fogarty sagte: „Mir ist klar, dass dies für alle enttäuschende Nachrichten sein wird, die aufgeregt waren, meine Rückkehr zum Fahrerlager mit einem neuen Team auf dem neuen Ducati zu sehen. Aber seit unserer ersten Ankündigung haben sich die Dinge geändert.
„Ich weiß, wie schwierig es ist, ein Rennteam zu betreiben, und ich war nur darauf vorbereitet, diesen Stress mit dem richtigen Paket wieder durchzugehen, aber es gibt zu viele Zweifel, und ich wollte mein Wohlbefinden schützen. Ich habe also beschlossen, dass es am besten ist, mich aus dem Projekt zurückzuziehen.
„Ich habe nur Lob für Stuart Higgs und sein Team bei British Superbikes. Sie haben alles in ihrer Macht stehende getan, um dies zu erreichen. Ich werde weiterhin ein massiver Fan der Serie sein und hoffe, dass es von Stärke zu Stärke geht.“
Fogarty war einmal in einer Managementposition, da er in den frühen bis mittleren 2000er Jahren Teil des Petronas Foggy FP1-Projekts war.
Teambesitzer Lee Khouri fügte hinzu: „Carl Fogartys Vermächtnis im Motorradrennen ist unübertroffen, und seine Unterstützung in unserem frühen Stadium war ein Privileg.
„Wenn wir uns nun auf unsere langfristige Vision konzentrieren, freuen wir uns, die nächsten Schritte in Richtung unserer ersten BSB-Saison zu unternehmen. Die Leidenschaft, Entschlossenheit und Professionalität, die Superbike-Befürworter von Racing UK definieren, werden uns vorantreiben, wenn wir 2026 einen starken Einfluss auf das Netz haben wollen.“
