Die National Motorcycle Dealers Association (NMDA) hat die Ergebnisse seiner Frühlings-Händler-Haltung Survey (DAS) veröffentlicht, wobei BMW die höchste Gesamtbewertung beansprucht, und Harley-Davidson die niedrigste Aufzeichnung.
Das DAS misst die Beziehung zwischen Franchise -Händlern (den Stiefeln vor Ort) und ihren Herstellern, wobei die Antworten auf Rentabilität, zukünftige Geschäftsaussichten und aufstrebende Probleme wie Elektrofahrzeuge abdecken. Die Ausgabe des Frühjahrs 2025 wurde im Juli im Juli durchgeführt und erhielt eine Rücklaufquote von 46 Prozent, eine Steigerung von 16 Prozent gegenüber der vorherigen Umfrage. Insgesamt enthielt die DAS Ergebnisse von 10 Herstellern, wobei Ducati in diesem Jahr wieder der Liste entspricht, während KTM und Lexmoto den Mindestschwellenwert für die Aufnahme nicht erfüllten.
Herstellerbewertungen
Die Gesamtdurchschnittsbewertung aller Marken stieg auf 6,4, gegenüber 5,0 im Frühjahr 2024-29,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr. BMW erreichte den Tisch mit einer Punktzahl von 7,8, vom zweiten Platz im letzten Jahr. Royal Enfield und Honda folgten, beide erzielten 7,5. Harley-Davidson endete mit 3,4 zuletzt und schloss sich am unteren Ende von Piaggio Group (4,5) und Yamaha (5,8) an. Suzuki war die einzige Marke, die einen Rückgang verzeichnete und um 0,2 Punkte fiel. Royal Enfield zeigte die größte Verbesserung und stieg im Vergleich zur vorherigen Ausgabe um 3,2 Punkte.
Rentabilitätsausblick
Händler berichteten über ein höheres Vertrauen in die aktuelle und zukünftige Rentabilität.
Die derzeitige Gewinnzufriedenheit stieg insgesamt um 27,1 Prozent, wobei der Triumph bei 3,4 am höchsten war. BMW, Piaggio Group und Harley-Davidson besetzten die unteren drei Plätze. Die zukünftige Rentabilität stieg um 19,1 Prozent, wobei Royal Enfield erneut bei 3,4 führte und BMW im Vergleich zu seiner Punktzahl für die aktuellen Renditen verbessert wurde.
Es gibt immer noch einen Mangel an Vertrauen in elektrische Motorräder
Das Vertrauen der Händler in die Strategien für Elektrofahrzeuge (Elektrofahrzeuge) für die Elektrofahrzeuge (Elektrofahrzeuge) bleibt trotz bescheidener Verbesserungen niedrig. EV-bezogene Fragen kehrten konsequent die niedrigsten Ergebnisse in der gesamten Umfrage zurück. Für aktuelle EV-Angebote leitete BMW mit 2,6, während Harley-Davidson mit 1,0 zurückblieb. Bei der Unterstützung des Herstellers für den EV -Übergang führte BMW erneut die Liste bei 3,2 an.
Mit Blick auf die zukünftigen EV -Bereiche erzielte Honda die höchste Punktzahl bei 3,1. Die Ergebnisse legen nahe, dass Händler zwar allmählich Fortschritte sehen, aber es ist Skepsis gegenüber der Lebensfähigkeit der elektrischen Produktpläne der Hersteller. Diese Ansichten werden wahrscheinlich von den in Großbritannien ansässigen Fahrern wiedergegeben, die zum größten Teil immer noch Benzinkraft als am besten nach vorne ansehen.
NMDA -Aussage
Sincing über das Ergebnis sagte Symon Cook, Leiter der NMDA:
„2025 war bisher ein herausforderndes Jahr für die Motorradbranche, wobei die Registrierungen unter anhaltender wirtschaftlicher Unsicherheit inkonsistent sind. Herzlichen Glückwunsch an BMW, die die Rangliste zur Übertreibung von Honda und der Gesamtsieger in dieser Ausgabe unserer Händlerumfrage gestiegen haben.
„Die NMDA DAS bleibt eine wesentliche Ressource für die Motorradindustrie und liefert Einblicke in die Stimmung der Händler, die Herausforderungen, die sie stehen, und die Gesundheit des gesamten Sektors.“
