Vielen Dank, dass Sie uns diesen Donnerstag, den 13. März 2025 zu uns angeschlossen haben. Bemerkenswerterweise in den Autokontrollen: Mercedes-AMG startet neue Plug-in E 53 Down Under, und Porsche betrachtet einen ICE-SUV-Nachfolger in Macan.
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Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4matic+ in Australien eingeführt
- Eine neue viertürige Super-Limousine von Mercedes-Amg ist in Australien zum Verkauf angeboten und es ist ein Plug-in-Hybrid! Das Neue E 53 Hybrid 4matic+ wird von a angetrieben Turbogeladen 3,0 l gerader Benzinmotor und ein einzelner Elektromotor, der in die konventionelle Automatik des Autos integriert ist.
- Der E 53 hat Ausgaben von kombiniert von 450 kW/750 nmund ist preislich von $ 199.900 Vor dem Straßenkosten. Das sind 60.000 US-Dollar weniger als der wichtigste 535 kW/1.000-nm-Schlüsselkonkurrent, den BMW M5 Hybrid.
- Das Plug-in-Hybridsystem des neuen E 53 von AMG hat den kombinierten Kraftstoffverbrauch gegenüber dem Vorgängermodell erheblich verbessert: von 9,2 l/100 km zu einem behaupteten 1,7 l/100 km. Das neue E 53 verfügt auch über bis zu 100 km (NEDC) der reine Antriebsspeicherung.
- Kosmetisch ist das neue E 53 mit einem mit Luft fließenden AMG Bodykit, 20-Zoll-Leichtmetallrädern und Entenschwanzspoiler verpackt. Zu den Standardleistungsverbesserungen gehören Adaptive einstellbare Dämpfung und ein AMG-Spec 4matisches Allradantriebssystem.
Porsche planen einen neuen ICE -Nachfolger für den Macan
- Porsche hat a enthüllt Neuer eisbetriebener SUV kann nach einem Bericht von von einem Bericht von einem langsam Autocar. Dies geschieht nach Stuttgart hat stellte die Produktion aller Ice -Varianten des Macan einmit den verbleibenden endgültigen Aktien bis Ende 2025.
- CEO von Porsche Oliver Blume wird als Bestätigung eines neuen “zitiert“Porsche-typischer SUVDas Modell ist für die Marke während der jährlichen Medienkonferenz des Unternehmens in der Entwicklung. Es wurden jedoch noch keine spezifischen Details zum neuen Modell enthüllt.
- Die kürzlich entwickelten Macan EV basiert auf dem Porsche/Audi -Joint Venture Premium Platform Electric (PSA) Architektur, damit das Design weitgehend ungeeignet ist, um in Eis oder Hybridkraft umzuwandeln. Dies hat zu Spekulationen geführt, dass ein neuer Porsche -SUV wird auf der ähnlich entwickelten Premium -Plattform -Verbrennung (PPC) aufgebautwie für den Audi Q5 verwendet.
- Wenn Porsches nächster Eis -SUV in einem ankommen soll Ähnlich mittelgroß wie der MacanEs könnte ein wichtiger Anwärter auf ähnliche Premium-SUVs sein, hauptsächlich BMW X3 und Mercedes-Benz GLC.
Mercedes-Benz Electric G-Wagen in Australien
- Mercedes-Benz hat es bestätigt elektrische G-Klasse -alias G-Wagen-wird in Australien mit einem ‚verkauft.G 580‚Spitzname. Wichtig ist, dass der EV 4 × 4 mit a ankommen soll Fülle der Technologie sicherstellen Extreme Offroad-Fähigkeiten.
- Der G 580 verfügt über eine große 116 kwh Batterie und vier Elektromotoren unabhängig für einzelne Räder montiert. Es erzeugt eine beeindruckende 432 kW Und 1164nm. Sein NEDC -Bereichsanspruch ist 567 km.
- Preis von 249.900 USD Vor den Kosten der Straße sind die engsten elektrischen Konkurrenten von 580 Gästen wie die (ausgehenden) $ 140.090 Audi Q8 E-tron und $ 142.900 BMW IX. Keiner der beiden Konkurrenten ist jedoch speziell für die gesamte Terrain-Funktion wie der Benz entwickelt.
- G 580-Funktionen umfassen All-Terrain-Typen-Typen Unabhängiges Drehmomentvektoring zu jedem Rad, Tankdrehung Fähigkeiten und ein maximales Wasser Wattiefe von 850 mm.
Gazoo -Rennen, um die Beteiligung an Toyota -Produktionsfahrzeugen zu erhöhen
- Toyota’s interne Leistungsmarke Gazoo -Rennen (TGR) hat bestätigt 1,5 l Und 2.0l Turbocher-Vierzylinder-Benzinmotoren in Toyotas zukünftige Leistung und Nutzfahrzeuge verwendet werden.
- TGR -Leiter des Produkts Bart Eelen an die Medien angekündigt, dass die nächste Generation kommerzieller Toyota-Vierzylinders wird a haben WRC -Geschmack. TGR zielt darauf ab, zu produzieren 295 kW mit seinem Vierzylinderformat der nächsten Generation mit Hilfe von Hybridfähigkeiten.
- Der fragliche Vierzylinder, der sich derzeit in der Entwicklung befindet, zeigt a kurzer Kolbenschlag und kompaktes Block, das ein leicht zu packendes Triebwerk mit einem niedrigen Schwerpunkt ermöglicht.
- TGRs Erster Prototypenmotor ist cocenamed das ‚G20E‚und wird seinen ersten öffentlichen Auftritt in der Super Taikyu Race Serieswas beginnt bei Motegi -Schaltung In Japan am 22. und 23. März.
Mini Aceman SE überprüft
- Autos jagen Gründer Tom Baker’s Videobewertung der 2025 Mini Aceman SE wurde veröffentlicht und beinhaltet einen Blick auf die Heißhüttendynamik des Autos und den unterschätzten Status des Autos.
- Baker war schnell umzusetzen Echtes heißes Hakenpotential des Aceman SE versteckt unter einem SUV-Schleier aus Softroader. Der Aceman ist ein druckvoller, dynamischer und peppiger Fünf-Türer mit einem aufregenden, aber überschaubaren 160 kW Und 330nm.
- Hot-Hatch-Fähigkeiten haben jedoch seine Nachteile. Der Firma Fahrt Von dem Aceman SE soll ein Kompromiss für seine beeindruckende dynamische Handhabung sein.
- Alles in allem ist der Mini -Aceman SE der Perfekter unterhaltsamer Runaround oder zweites Auto. Es ist ideal für eine temperamentvolle Wochenendfahrt, vorausgesetzt Circa-351 km Reichweite.
BETRACHTEN: Minis funky Fünf-Türer ist eine echte Elektro-Hot-Luke (Mini Aceman SE 2025 Review)
Die nächste Ausgabe von CAR News heute wird am Freitag, den 14. März um 16.30 Uhr Sydney, veröffentlicht.
