Vielen Dank, dass Sie diesen Montag, den 22. Juli 2024, bei uns sind. Besonders in den heutigen Autonachrichten: Das neue Cupra Ateca-Basismodell senkt den Einstiegspreis um 10.000 US-Dollar, Chevrolet investiert erneut in Benzin- und Dieselmotoren und mehr.
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Das neue Cupra Ateca-Basismodell senkt den Preis um 10.000 US-Dollar
- Der Cupra Ateca Mittelklasse-SUV begrüßt eine neue Einstiegsklasse Modell zur Produktpalette hinzu und bringt Eintrittskosten nach unten durch mehr als 10.000 US-Dollar.
- Bisher nur in einer einzigen Spezifikation erhältlich VZx für 63.490 US-Dollar vor Straßenkosten wird das neue Einstiegsmodell „V“ mit einem Einführungspreisangebot von erhältlich sein 49.888 USD Driveaway beim Start.
- Wie das Einstiegsmodell Leon V und das SUV Formentor V wird auch der Ateca V vom gleichen 2,0-Liter-Vierzylinder Motor liefert 140kW/320Nmgepaart mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe Automatikgetriebe, im Vergleich zum teureren Ateca VZx, der 221 kW Leistung liefert.
- Hauptmerkmale Dazu gehören 19-Zoll-Alufelgen, Sportstoßfänger, LED-Scheinwerfer, eine Innenausstattung aus schwarzem Leder, ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Memory-Funktion, kabelloses Aufladen des Telefons, beheizte Vordersitze und Lenkrad, ein 10,2-Zoll-Digitalinstrumentenkombi und ein 9,2-Zoll-Mediensystem mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto.
- Der mittelgroße SUV, der in seiner aktuellen Generation seit 2016 erhältlich ist, ist das zweitmeistverkauftes Fahrzeug in Australien mit 239 Lieferungen bisher im Jahr 2024 hinter dem Formentor (949), aber vor dem Leon Fließheck (224) und dem elektrischen Fließheck Born (174).
Chevrolet investiert neben Audi und BMW in Verbrennungsmotoren
- Ähnlich wie Audi und BMW wird Chevrolet die Verbrennungsmotoren nicht so schnell aufgeben, da das weltweite Interesse an Elektrofahrzeugen hinter den ursprünglichen Erwartungen zurückbleibt.
- Der amerikanische Autohersteller, der zu General Motors gehört, investiert in Benzin und Diesel, laut Berichten von Automobilnachrichten.
- Weder Chevrolet noch GMC haben sich auf einen festen Zeitpunkt für eine vollelektrische Zukunft festgelegt, was angesichts der nachlassenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen durchaus eine sichere Sache sein könnte.
- Chevrolet wird weiterhin ICE-Versionen des großen SUV Tahoe, des Silverado-Pickups, des Colorado-Pickups, des Equinox-SUV und des dreireihigen SUV Traverse anbieten und gleichzeitig auch Elektroversionen des Silverado-Pickups, des Blazer-SUV und des Equinox-SUV im Angebot haben.
- In Zukunft könnte es auch einen vollelektrischen Camaro geben und die Corvette könnte bis etwa 2028 vollelektrisch sein.
Renault Kangoo Van erhält drei neue Varianten, Preis ab 38.000 US-Dollar
- Die Preise beginnen bei 38.990 US-Dollar vor Straßenkosten für die Ausführung mit kurzem Radstand und Handschaltung und gehen bis zu 43.990 US-Dollar vor Straßenkosten für die Ausführung mit langem Radstand und Doppelkupplungs-Automatikgetriebe.
- Die Leistung aller Varianten kommt von einem turbogeladenen 1,3-Liter-Vierzylindermotor, der 96kW/240NmDer Wirkungsgrad wird mit 6,4 l/100 km für die manuelle und 6,2 l/100 km für die automatische Variante angegeben.
- Zur Standardausstattung gehören ein 4,2-Zoll-Fahrercluster, ein 8,0-Zoll-Zentral-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, LED-Scheinwerfer, 4,2 Kubikmeter Laderaum, bis zu 756 kg Nutzlast und eine gebremste Anhängelast von 1500 kg.
- Die neuen Varianten des Renault Kangoo können jetzt neben den vollelektrischen Kangoo-Varianten in australischen Ausstellungsräumen bestellt werden.
Videovergleich zwischen Honda Civic Benzin und Hybrid
- Ein neuer Autos verfolgen Vergleich der Honda Civic 2024: Hybrid- und Benzinvarianten wurde veröffentlicht, um zu testen, welches der beiden Modelle den besten Kraftstoffverbrauch hat.
- Da Hybridfahrzeuge einen beträchtlichen Anteil der australischen Autoverkäufe ausmachen, wollte das Team testen, ob die hochwertigen Hybridfahrzeuge Der Civic e-HEV RS kann wirklich rechtfertigen seine 7800 USD Prämie gegenüber dem Einstiegsmodell ohne Hybridantrieb VTi-LX durch Einsparungen an der Zapfsäule.
- In einem realen Testszenario fuhren wir mehrere Autobahn- und Stadtstrecken, um dies herauszufinden. Dabei kamen wir zu überraschenden Ergebnissen mit kombinierten Zahlen von 6,39 l/100 km für die Benzinvariante (im Vergleich zu einem 6,3L/100km-Anspruch) und 4,47 l/100 km für den Hybrid (im Vergleich zu den angegebenen 4,2 l/100 km).
- Unsere Ergebnisse zeigten, dass es einige Zeit dauern würde, 14 Jahre Autofahren bei 15.000 km pro Jahr (bei durchschnittlichen Kraftstoffkosten von 2 US-Dollar pro Liter), um den Preisaufschlag für den Hybrid auszugleichen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der Hybrid-Civic nicht nur einen geringeren Kraftstoffverbrauch hat, sondern auch zusätzliche Funktionen wie ein Panorama-Schiebedach und eine Volllederausstattung sowie einen leistungsstärkeren Antriebsstrang bietet.
Nissan Navara Pro-4X im Test
- Autos verfolgen Journalist Zak Adkins‘ schriftliche Rezension des Nissan Navara Pro-4X (2024) wurde veröffentlicht, einschließlich seiner Gedanken zu Nissans Dual Cab Ute und ob er mit Fahrzeugen wie dem Toyota Hilux und dem Ford Ranger mithalten kann.
- Adkins urteilte, dass der willige und geradlinige 2,3-Liter-Turbodieselmotor, die ausgeglichene Fahrqualität und die Lebensqualität in der Stadt die Stärken des Ute im Jahr 2024 seien.
- Zu den verbesserungswürdigen Punkten zählen jedoch eine langsame Zahnstangenlenkung, begrenzter Platz im Fond, der Bedarf an neuerem Infotainment und ausschließlich kabelgebundene Smartphone-Spiegelung.
- Adkins schloss seine Rezension mit der Empfehlung, dass der Navara ein kleiner Außenseiter und ein toller Lifestyle-Pickup sei, der außerdem ziemlich robust aussehe!
LESEN: Link zur schriftlichen Rezension
Die nächste Ausgabe von Car News Today erscheint am Dienstag, den 23. Juli, um 16:30 Uhr Sydney-Zeit.
