Das Motorrad, das Valentino Rossi seinen allerersten Grand-Prix-Sieg bescherte, wird versteigert. RM Sotheby’s bietet die Aprilia RS125R der italienischen Legende von 1996 komplett mit Werksdokumenten, originaler Rennlackierung und dem Motor an, der bei seinem ersten Sieg in Brünn verwendet wurde.
das Armaturenbrett von Rossis Aprilia RS125R
Die kleine Zweitakt-Aprilia wird über die Sealed-Plattform von RM Sotheby’s angeboten und soll schätzungsweise zwischen 100.000 und 150.000 Euro (ca. 86.000 und 130.000 £) erzielen, auch wenn die Notierung ohne Mindestpreis bedeutet, dass sie letztendlich für mehr oder weniger verkauft werden könnte, je nachdem, wie wohlhabende Rossi-Fans bei der Auktion am 13. Mai 2026 sind.
Rossis Aprilia RS125R
Für MotoGP-Fans ist dies jedoch weit mehr als nur ein weiteres altes GP-Motorrad. Die RS125R markiert den Beginn von Rossis Aufstieg vom vielversprechenden italienischen Teenager zum wohl größten Namen, den der Motorradrennsport jemals hervorgebracht hat. An Bord dieser Maschine erzielte Rossi den ersten von insgesamt 115 Grand-Prix-Siegen in den Kategorien 125 ccm, 250 ccm und der Königsklasse.
Die bekannteste Zahl im Motorradrennsport
Das Motorrad begleitete Rossi auch durch seine Rookie-Grand-Prix-Saison 1996 mit der Scuderia AGV Aprilia und trug die ikonische Nummer 46 und die gleiche erhaltene Lackierung, in der es die ganze Saison über gefahren ist.
Seine Geschichte begann mit einem sechsten Platz bei Rossis GP-Debüt, bevor er auf Rennstrecken wie Jerez, Mugello und Suzuka eine Reihe solider Punkte einfuhr. Anschließend sicherte sich Rossi mit dem dritten Platz in Österreich sein erstes Grand-Prix-Podium, bevor er schließlich in Brünn in der Tschechischen Republik den Sieg errang – der Moment, der den Startschuss für eine der erfolgreichsten Karrieren im Motorradrennsport gab.
Rossis Aprilia RS125R
Für Sammler ist es wichtig, dass der Verkauf Werksteamblätter umfasst, die die Einträge des Motorrads während der Saison 1996 bestätigen, sowie Kaufbelege, die seine Besitzgeschichte dokumentieren. Eine Notiz des legendären Aprilia-Teammanagers Mauro Noccioli ist ebenfalls enthalten, und die Unterlagen bestätigen, dass es sich bei dem eingebauten Motor um dasselbe Aggregat handelt, das bei Rossis bahnbrechendem Brünn-Sieg verwendet wurde.
Aprilia verkaufte das Motorrad im Januar 1997 in Privatbesitz, seit 2013 ist es im Besitz des jetzigen Besitzers.
Weitere Informationen zur Auktion finden Sie auf der offiziellen Website.
Bilder: Paolo Carlini – Mit freundlicher Genehmigung von RM Sotheby’s.
