Durch eine radikale Überarbeitung der Hardware und Software im Auto werden Cupra und andere Volkswagen-Marken das konnektivitätsfähige, Android-basierte VW.OS-System einführen
Der Volkswagen-Konzern stellt auf ein neues, auf Google Android Automotive basierendes Betriebssystem um, das ab Mitte 2026 im elektrischen Schrägheckmodell Cupra Raval Premiere feiern wird, bevor es auf viele andere Volkswagen-, Skoda- und Cupra-Modelle ausgeweitet wird.
Das neue „VW.OS“-System nutzt Android Automotive – einen kompletten Fahrzeugsoftware-Stack, der nicht mit der Smartphone-Spiegelung von Android Auto verwechselt werden darf – als neue Grundlage für In-Car-Software.
VW.OS basiert auf einer Open-Source-Android-Basis und verfügt über integrierte Konnektivitätsfunktionen, die so konzipiert sind, dass sie „immer aktiv“ sind und das Auto ständig mit dem Mobilfunknetz verbunden ist.
Dadurch werden Funktionen wie die vollständige Over-the-Air-Softwareaktualisierungsfunktion für Fahrzeuge und schnelle Sicherheitsupdates freigeschaltet, aber es sollte auch dazu führen, dass Autos von Volkswagen, Skoda und Cupra zum ersten Mal in Australien eine vollständige Smartphone-App-gesteuerte Konnektivität anbieten.
Globale Cupra-Produktmanager bestätigten, dass die Einführung des Systems im Gange sei und dass der australische Markt von der Technologie profitieren werde.
Jerome Figuiere, Markendirektor von Cupra Australia, sagte: Autos jagen dass der Hersteller darüber nachdachte, wie er eine geordnete Umstellung am besten umsetzen könne.
„Ja, die vernetzten Dienste werden nach Australien kommen. Ob sie gleichzeitig mit Raval kommen – wir arbeiten daran“, sagte er.
„Wir arbeiten an einem Termin – nicht nur an einem, der zum Raval passt, sondern an etwas, das zur gesamten Produktpalette passt. Wenn wir Konnektivität einführen wollen, werden wir sie nicht für ein Modell einführen, sondern für die gesamte Produktpalette“, sagte Figuiere.
Das Android-basierte System ist in den neuen Cupra Raval integriert, der in den kommenden Monaten und Ende 2027 in Europa auf den Markt kommt Anfang 2028 in Australien.
Das erste Auto, das mit VW.OS auf den australischen Markt kommt, wird jedoch wahrscheinlich die überarbeitete Version des Cupra Born sein, der für den lokalen Verkauf derzeit intensiv geprüft wird.
Später in diesem Jahr wird Cupra voraussichtlich auch das elektrische Mittelklasse-SUV Tavascan aktualisieren. Dies könnte ein weiterer Punkt sein, an dem Cupra Australia das von Figuiere angekündigte Upgrade der flächendeckenden Konnektivität auf „Start“ setzen wird.
Unter der Oberfläche ersetzt das VW.OS-System das bisherige MIB3-System von Volkswagen, das im eigenen Haus entwickelt wurde, mit einem viel eingeschränkteren Hardware- und Software-Stack, der es schwierig machte, im Laufe der Zeit Funktionen hinzuzufügen.
MIB3 wird im bestehenden Cupra Born sowie in Fahrzeugen wie dem Cupra Formentor und Leon sowie dem Volkswagen Golf Mk 8, dem neuen Tiguan und dem Skoda Octavia verwendet.
Die Autokonnektivität – die es Besitzern ermöglicht, Dinge wie die Klimatisierung und digitale Schlüsselfunktionen über ihr Telefon zu steuern – war eine Zusatzfunktion für MIB3, die aufgrund von Mobilfunknetz- und anderen Problemen nie in Märkte wie Australien oder Singapur gelangte.
VW.OS verfügt über eine viel leistungsfähigere zentralisierte Computerhardware und eine tiefere Integration mit Fahrzeugsystemen wie ADAS und Klimaregelung.
Die zusätzliche Leistung bedeutet auch, dass sich die Infotainmentsysteme im Auto – die von Volkswagen noch gehäutet werden – klarer und schneller anfühlen.
Erwarten Sie, dass der Volkswagen-Konzern VW.OS in allen Modellen einführt, die noch nicht über einen modernen Hardware-/Software-Stack verfügen. Viele Premiummodelle des Konzerns, insbesondere von Audi und Porsche, verfügen bereits über ein anderes modernisiertes Setup.
