Im Internet sind Spionagefotos aufgetaucht, die darauf hindeuten, dass ein „Baby“ von Triumph Bonneville in Arbeit sein könnte.
Im Internet sind Spionageaufnahmen einer potenziellen Triumph Bonneville 400 aufgetaucht, die als Konkurrent der Classic 350 von Royal Enfield auf den Markt kommen könnte.
Die ikonische „Bonnie“-Reihe von Triumph wird von Modellen wie der Bobber, der Speedmaster und der T120 angeführt, die alle über denselben flüssigkeitsgekühlten 1.200-cm³-Reihenzweimotor verfügen.
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Dann gibt es noch die Bonneville T100, die ebenfalls über einen flüssigkeitsgekühlten Paralleltwin-Motor verfügt, allerdings mit einem kleineren Hubraum von 900 cm³.
Aber Triumphs moderne Klassiker-Reihe könnte bald eine „kleine“ Bonnie enthalten, nachdem der Content-Ersteller Motobob in den sozialen Medien Spionagefotos geteilt hat, die ein Motorrad mit kleinem Hubraum und vielen Ähnlichkeiten zu größeren Bonneville-Modellen zeigten.
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Der Name des Motorrads, das bereits serienreif aussieht, wurde nicht bestätigt. Aber auf den ersten Blick erkennen wir, dass der Scheinwerfer den größeren Bonnevilles sehr ähnelt.
Das gilt auch für den Hauptteil des Motorrads, einschließlich der Anordnung von Motor und Auspuff sowie der beiden hinteren Stoßdämpfer. Der lange, flache Einzelsitz ist auch an Bord der größeren Bonneville T100- und T120-Motorräder unverzichtbar.
Die Ankunft einer Bonneville 400 würde wahrscheinlich zwei Dinge bewirken; bieten eine Retro-Alternative zum Speed 400 und dienen gleichzeitig als potenzieller Rivale zum Classic 350 von Royal Enfield, insbesondere in Märkten wie Indien.
Die oben erwähnte Twin-Shock-Aufhängung unterscheidet sich vom Monoshock-System des Speed 400. Es verfügt außerdem über Speichenräder, während die vordere Bremsscheibe beim neuen Fahrrad auf der rechten Seite des Rades platziert ist, statt auf der linken, wie es beim Speed 400 der Fall ist.
