Australiens Verkaufsschlager erwartet große Nachfragesprünge bei Elektroautos, angeführt vom mittelgroßen SUV BZ4x
Toyota erwartet einen Elektroauto-Boom im Jahr 2026.
Toyota wird oft für die langsame Markteinführung von Elektrofahrzeugen kritisiert, war aber gleichzeitig einer der Besten, als die weltweite Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nachließ. Toyota bereitet seine Händler nicht nur darauf vor, im Jahr 2026 mehr Hybridfahrzeuge zu verkaufen, sondern auch darauf, dass der mittlere SUV BZ4X einen enormen Umsatzanstieg von 500 Prozent verzeichnen wird.
Nachdem im Jahr 2025 nur 1041 Auslieferungen verzeichnet wurden (ein schrittweiser Anstieg gegenüber 977 im Jahr 2024), sagt Toyota, dass dies der Fall sei Ich erwarte 5000 Verkäufe im Jahr 2026, wobei das Fahrzeug nun die „Early Adopter“-Phase verlässt und in den Mainstream-Markt einsteigt.
Die Reichweite des überarbeiteten BZ4X wurde erhöht und der Einstiegspreis wurde von MY25 auf rund 10.000 US-Dollar gesenkt 55.990 $ vor der Straße. Das wird seinem Ansehen sicher helfen.
Während die Preise unter dem 58.900 US-Dollar teuren Tesla Model Y RWD liegen, gibt es einen Unterschied zwischen dem BZ4X und Australiens günstigsten Elektro-Mittel-SUVs wie dem BYD Atto 3 Essential (39.990 US-Dollar), dem Geely EX5 Complete (41.990 US-Dollar) und dem Leapmotor C10 Style (45.888 US-Dollar, alle vor Straßenkosten).
Der Preis ist nicht alles, wie das Tesla Model Y gezeigt hat. Es war das beliebtestes Elektroauto letzten Monat und drittbestverkauftes Fahrzeug insgesamt, hinter dem Ford Ranger und Toyota Hilux und tatsächlich vor Toyotas RAV4-Moloch, als dieser SUV in die Auslaufphase ging.
Wenn es Toyota gelingt, an die BZ4X-Verkaufszahlen vom Februar (211) anzuknüpfen, wird das Unternehmen in der Lage sein, das Ziel von 5.000 Verkäufen zu erreichen und damit dicht an den aus China stammenden Kia EV5 (4.787 Verkäufe im gesamten Jahr 2025) und den beliebten Zeekr 7X (296 Verkäufe im Februar) heranzukommen.
Angesichts der steigenden Kraftstoffpreise und der fraglichen Ölversorgung ist es unwahrscheinlich, dass die Nachfrage nach Elektroautos in den kommenden Monaten sinken wird. Sie können also davon ausgehen, dass alle Elektroautos an Beliebtheit gewinnen werden.
Zu den nächsten elektrischen Schritten von Toyota gehört der BZ4X Touring, ein größerer Kombi Version des aktuellen Modells, wobei der vollelektrische C-HR aus Europa im Jahr 2027 auf den Markt kommen soll.
Es ist wahrscheinlich, dass keines der neuen Modelle in den Bereich der „Schnäppchen“-Preise vordringt, wobei der Touring voraussichtlich über dem BZ4X und der derzeit günstigsten C-HR-Hybridvariante liegen wird 46.940 $vor Straßenkosten.
Toyota denkt jedoch darüber nach, in Zukunft günstigere Elektrofahrzeuge aus China zu importieren, was seine preisliche Wettbewerbsfähigkeit steigern könnte.
Mit zusätzlicher Berichterstattung von John Law.
