Vollständige Spezifikationen, Funktionen und Details von Langen Lightspeed

Langen Motorcycles hat die serienmäßige Lightspeed enthüllt und damit den nächsten großen Schritt für den kleinen britischen Hersteller markiert.

Die fertige Version, die 2023 erstmals als Konzept vorgestellt wurde, wurde nun für den Straßenverkehr in Großbritannien zugelassen und die Bestellungen sind offiziell eröffnet.

Der auf nur 185 Exemplare limitierte Lightspeed folgt der bekannten zahlenmäßig sauberen Philosophie der Marke: 185 PS, 185 Kilogramm, 185 Exemplare. Die Kraft kommt von einem flüssigkeitsgekühlten V-Twin mit 1.190 cm³ Hubraum, der in einem handgefertigten Chassis untergebracht ist, das einen hochfesten Stahl-Space-Frame mit einer Karbonfaser-Karosserie kombiniert. Der Motor wurde von Rotax entwickelt, von Buell gebaut und anschließend von Langen mit maßgeschneiderter Elektronik verfeinert. Die Federung wird von Öhlins übernommen, während das Bremssystem gemeinsam mit HEL Performance entwickelt wurde. Die Elektroniksuite des Lightspeed umfasst Traktions-, Tempomat-, Start- und Wheelie-Kontrolle, die alle in Langen im eigenen Haus entwickelt wurden.

Auf dem Papier ergibt das ein Leistungsgewicht von 1.000 PS pro Tonne, aber Langens Fokus scheint weiterhin mehr auf dem Fahrgefühl als auf den Zahlen zu liegen. Das Lightspeed wird als leistungsstarkes Rennrad mit dem Komfort, überall hin zu fahren, und der Souveränität eines Sportrads beschrieben. Sein Design orientiert sich an den Rennmaschinen der 1960er-Jahre und behält gleichzeitig Langens charakteristische Haltung bei, die für eine kurze und zielgerichtete Silhouette sorgt.

Jedes Fahrrad wird auf Bestellung im Langen-Werk in Wigan gebaut, wobei die Kunden gebeten werden, Farbe, Finish und Details persönlich festzulegen. Eine Anzahlung von 1.000 £ sichert einen Bauplatz und die ersten Lieferungen sind für Sommer 2026 geplant. Exporte in die USA und andere Märkte werden ab Anfang 2027 folgen.

Die Lightspeed wird vom 15. bis 23. November 2025 bei Motorcycle Live im NEC Birmingham ihr öffentliches Debüt geben, nachdem sie Anfang der Woche privat in den Gunhill Studios enthüllt wurde.

Der Gründer von Langen, Chris Ratcliffe, wuchs in einem Haus auf, in dem Motorräder zum Familienleben gehörten. Seine Mutter war Berichten zufolge die erste weibliche Versandfahrerin in Manchester, und sein Vater arbeitete für Cotton und CCM, wobei letzteres ein Unternehmen war, für das Chris später ebenfalls eine wichtige Rolle spielen sollte. Nach dem Studium von Automobildesign und -technik führte ihn Ratcliffes frühe Karriere zu TVR, wo er an Entwicklungsprojekten arbeitete, bevor er in der Öl- und Gasbranche tätig war.

Im Jahr 2010 kehrte er zu den Zweirädern zurück, kehrte als erster Konstrukteur zu CCM zurück und spielte eine Schlüsselrolle bei den GP450-Adventure-Bike- und Spitfire-Projekten. Diese Motorräder trugen dazu bei, die Marke CCM neu zu definieren und gaben Ratcliffe den Sinn für die Entwicklung von Maschinen mit Charakter, und ein Teil der DNA der Spitfire ist noch immer in der Lightspeed sichtbar, die er diese Woche vorstellte.

Diese Philosophie wurde schließlich zur Grundlage für Langen Motorcycles, das er 2018 gründete, nachdem er sein Haus verkauft hatte, um das Unternehmen zu finanzieren. Das erste Modell des Unternehmens, der Two Stroke, erregte Aufsehen durch seine Mischung aus Präzisionstechnik und Old-School-Design und verkörperte die Überzeugung, dass Motorräder von Hand gebaut werden sollten und möglichst viele Teile aus Großbritannien stammen sollten.

Die Lightspeed stellt die nächste Weiterentwicklung dieser Idee dar, eine größere, raffiniertere Maschine, die den gleichen handgefertigten Ethos beibehält. Langen sagt, dass es weiterhin „die verlorene Kunst der manuellen Herstellung von Maschinen wiederbelebt und dabei die Präzision und Leistung moderner Technik anwendet“.

Auch wenn die Lightspeed nicht der Massenproduktion nachjagt, spiegelt sie den wachsenden Appetit der Fahrer nach etwas anderem wider – einem Motorrad, das eher handgefertigt als gebaut ist. Die Zahlen sind gering, aber das Ziel besteht darin, einen Teil der britischen Motorradindustrie am Leben zu erhalten, in dem Kreativität immer noch die Nase vorn hat.

Vorerst fungiert die Lightspeed als Langens Brücke zwischen seiner Zweitakt-Vergangenheit und seiner High-Performance-Zukunft. Eine Zukunft, in die wir Anfang des Jahres einen Blick geworfen haben, als der 300 PS starke Langen LS12 Turbo (der praktisch eine turbogeladene Version dieses Motorrads ist) enthüllt wurde.

Der Langen Lightspeed wird nun auf der MCL25 sein Debüt in Großbritannien geben. Sie finden Langen in Halle 3, Stand 3A40.

Es sind noch Tickets für MCL25 erhältlich, und das beste Angebot ist immer noch die Buchung im Voraus auf der offiziellen Website.

Langen Lightspeed-Spezifikationen