Honda führt neue Farben für die Gold Wing Tour 2026 ein

Der Gold Wing Tour von Honda ist für 2026 jetzt in drei neuen Farben erhältlich, womit das „leichte“ Thema der japanischen Marke auch im neuen Modelljahr fortgeführt wird.

Hondas fortlaufende Farbauffrischung ist auf der EICMA möglicherweise unter den Teppich geraten, insbesondere als die japanische Marke ihren brandneuen V3R 900 E-Compressor, CB1000 GT und ihr Elektrofahrrad WN7 vorstellte. Aber wer eine Farbauffrischung nicht liebt: Honda tut das auf jeden Fall, denn der Gold Wing Tour 2026 gehört zu den vielen Modellen, die auf diese Weise sanft aufgefrischt wurden.

Die drei neuen Farben sind Candy Ardent Red, Gunmetal Black Metallic und Pearl Deep Mud Grey.

Der große Luxustourer von Honda feierte im Jahr 2025 sein 50-jähriges Jubiläum und im Rahmen dieser Feierlichkeiten wurden ihm mehrere Verbesserungen unterzogen.

Das Audio- und Fahrer-/Sozius-Konnektivitätssystem wurde aktualisiert, ebenso wie die ECU-Einstellungen. Außerdem wurde die Euro5+-Konformität für 2025 erreicht.

Abgesehen von der Farbauffrischung gibt es für 2026 keine weiteren Änderungen an der Gold Wing Tour. Das bedeutet, dass die Fahrer mit dem gleichen flüssigkeitsgekühlten 1.883-cm³-Boxermotor wie zuvor verwöhnt werden, der 127,7 PS bei 5.500 U/min und 125,3 Nb-ft Drehmoment bei 4.500 U/min leistet.

Auf der Gold Wing Tour stehen vier Fahrmodi zur Verfügung: Sport, Econ, Rain und – wenig überraschend – Tour. Letzteres ist laut Honda die Grundeinstellung für „Komfort und Leistung“.

Schwarze Honda Gold Wing Tour von der Seite

Neben seinem Tour-Geschwister erhält das Standardmodell Gold Wing für 2026 auch eine neue Farbe: Matt Bullet Silver.

Beide Modelle sind mit dem Doppelkupplungsgetriebesystem von Honda erhältlich, das sich bei Kunden weltweit als beliebt erwiesen hat. Honda gibt an, seit der Einführung des Systems bei der VFR1200F im Jahr 2009 über 280.000 Motorräder mit DCT-Ausstattung in Europa verkauft zu haben.

Das DCT-System verfügt über sieben Gänge, wobei Kupplungsgefühl, Schaltgeschwindigkeit und Hoch-/Herunterschalten speziell auf jeden Fahrmodus zugeschnitten sind. Es verfügt außerdem über eine „Kriech“-Vorwärts- und Rückwärtsfunktion.