Honda hat eine umfassende optische Auffrischung seiner Motorradpalette angekündigt, indem es eine neue Produktmarke für seine kommenden Elektromodelle einführt und seinen Motorrädern mit Verbrennungsmotor (ICE) ein schärferes, hochwertigeres Emblem verleiht. Oberflächlich betrachtet handelt es sich um eine kleine Änderung, die aber die Richtung, in die sich Honda einschlägt, sehr gut widerspiegelt: 75 Jahre Erfahrung mit Verbrennungsmotoren werden mit einem mutigen Vorstoß in das Elektrozeitalter in Einklang gebracht.
Der elektrische „Honda“ bekommt eine eigene Identität
Ab 2026 werden die batteriebetriebenen Fahrräder von Honda ein neues Logo tragen: einfach Honda, geschrieben in der gleichen klaren, modernen Schriftart, die bereits auf den Elektroautos der Marke zu sehen ist. Die Idee besteht darin, die wachsende Elektrofamilie von Honda sowohl auf zwei als auch auf vier Rädern zu vereinen.
Das Unternehmen gibt an, dass diese spezielle Schriftart nicht nur auf den Motorrädern selbst, sondern auch bei offiziellen Honda-Händlern für Elektrofahrzeuge und sogar im Rahmen seiner Motorsportbemühungen erscheinen wird. Zuerst wird es auf dem neuen Honda WN7 zu sehen sein, der Maschine, die die weltweite Elektrooffensive der Marke anführen soll, zunächst in Asien, bevor sie anderswo auf den Markt kommt.
Laut Honda stellt diese neue Marke mehr als nur eine Änderung der Schriftart dar. Es soll das „Engagement der Marke für die Elektrifizierung“ verkörpern und den „einzigartigen Wert“ der Elektromobilität hervorheben und sie von traditionellen ICE-Motorrädern abheben, die immer noch stolz den Wing tragen.
ICE-Motorräder behalten den Wing, aber er bekommt ein neues Gesicht
Keine Angst, Fireblade-Fans, der Wing wird nirgendwo hingehen. Tatsächlich erhält es ein Update, das den Flaggschiffmodellen von Honda würdig ist.
Das bekannte rote Abzeichen mit einem silbernen Flügel wurde zu einem minimalistischeren „Honda Flagship WING“-Emblem umgestaltet, das jetzt in einem eleganten Monochrom in Silber und Schwarz gehalten ist. Der Effekt ist subtil, aber edel und soll harmonisch zu einer breiteren Palette von Lackierungen und Stilen passen, von der Retro-Rebel 1100 bis zur messerscharfen CBR1000RR-R Fireblade.
Auch unter dem Glanz steckt Substanz. Das neue Abzeichen besteht aus recyceltem Acrylharz und ist Teil der Bemühungen von Honda, auch seine ästhetischen Entscheidungen nachhaltiger zu gestalten.
Das Emblem feierte seine weltweite Premiere auf dem V3R-E-Compressor-Prototyp auf der EICMA 2025 in Mailand und wird ab 2026 in Serienfahrrädern eingeführt. Erwarten Sie, es zuerst auf erstklassigen Maschinen der CBR-, Gold Wing- und Rebel-Familien zu sehen.
Hondas Entscheidung, sein ICE- und Elektro-Branding zu trennen, erscheint bedeutsam. Der Wing wird weiterhin die legendären verbrennungsbetriebenen Maschinen des Unternehmens repräsentieren – die Motorräder, die seinen Ruf auf Rennstrecken und Straßen auf der ganzen Welt aufgebaut haben. Das neue elektrische Design ist unterdessen eine Absichtserklärung des japanischen Riesen: Honda meint es ernst mit Elektrofahrzeugen und möchte, dass die Fahrer das wissen.
Da der Markt für Elektromotorräder in den nächsten Jahren rasant wachsen wird, könnte die neue visuelle Identität von Honda dazu beitragen, die Lücke zwischen seiner geschichtsträchtigen Vergangenheit und seiner ehrgeizigen elektrischen Zukunft zu schließen.
Ob es das leise Summen des kommenden WN7 oder das donnernde Heulen einer Fireblade im Live-Chat ist, eines ist klar: Honda bereitet sich auf eine Zukunft vor, in der beide Antriebsstränge nebeneinander existieren können, jeder mit seiner eigenen visuellen Identität.
