Italjet hat auf der EICMA ein zweites Modell für 2026 vorgestellt, wobei neben dem Roadster 400 auch der neue Dragster 459 Twin sein öffentliches Debüt feiert.
Der Dragster 459 ist das zweite Modell der Twin-Reihe, nachdem Anfang des Jahres die Dragster 700-Variante vorgestellt wurde.
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Der Dragster 459 Twin von Italjet erhält einen flüssigkeitsgekühlten Reihenzweizylindermotor mit 449 cm³ Hubraum, der angeblich 46,9 PS bei 9.500 U/min und ein Drehmoment von 30,2 Nb-ft bei 8.000 U/min leistet.
Wenn Sie ein oder zwei Dinge über Italjet wissen, wissen Sie, dass die Motorroller alles andere als konventionell sind. Der hochwertige Roadster 400 ist ein echtes Beispiel dafür, denn er verfügt über eine Öhlins-Federung und zwei Akrapovic-Auspuffrohre.
Das gilt aber auch für den neuen Dragster 459 Twin, der wie sein größerer 700er-Bruder einen sehr sportlichen Auftritt hat.
Der neue Dragster 459 Twin verfügt über zwei Funktionen, die uns besonders ins Auge gefallen sind, zum einen das SmartShift-Automatikgetriebe. Laut Italjet unterstreicht die neue Konfiguration „den sportlichen Charakter des Modells und seine Mission, in jeder Umgebung pures, fesselndes Fahrgefühl zu vermitteln“.
Durch die Hinzufügung des SmartShift-Systems (Intelligentes Automatikgetriebe) zum Dragster 459 Twin können Fahrer zwischen automatischem und manuellem Fahren wechseln. Italjet hat seinem neuen Dragster außerdem die ISAS-Behandlung (Italjet Stiffness Adjustment System) verpasst, was bedeutet, dass Fahrer die Steifigkeit der Hinterradaufhängung an unterschiedliche Fahrbedingungen anpassen können.
Das Unternehmen sagt, dass diese Funktion „von der MotoGP-Technologie inspiriert und exklusiv von Italjet verfeinert“ wurde.
Der Dragster 459 Twin wird ab März 2026 weltweit erhältlich sein. Der geschätzte Verkaufspreis beträgt 9.900 € (inkl. MwSt.), was etwa 8.700 £ entspricht.
