Das heiße Fließheckmodell des Staple GR Corolla erhält ein verbessertes Soundsystem, eine bessere Motorkühlung und eine verbesserte Steifigkeit für MY26
Toyota Australien hat bestätigt, dass es die Leistung des 2026 verbessern wird GR Corolla „im Grenzbereich“ durch verbesserte Motorkühlung und Erhöhung der Gesamtsteifigkeit.
Die Änderungen sind das Ergebnis des umfangreichen Engagements des GR Corolla im Motorsport, insbesondere in der japanischen Super-Taikyu-Rennserie.
Es wird erwartet, dass diese Optimierungen den Preis des MY26 GR Corolla erhöhen werden, der derzeit bei beginnt 67.990 $ für das „GTS“-Sechsgang-Schaltgetriebe und der Höchstpreis für die „GTS“-Achtgang-Automatik kostet 70.490 US-Dollar. Beide Preise verstehen sich vor Fahrtkosten.
Toyota sagt, dass die Preise für seinen überarbeiteten GR Corolla kurz vor dem Debüt des Modells im Jahr 2026 bestätigt werden. Erwarten Sie eine Preiserhöhung von rund 4500 $der gleiche Aufwand wie das neue „Aero Performance Package“, das für GTS GR Yaris-Modelle angeboten wird.
Dies würde einen Startpreis von bedeuten 72.490 $ für das GR Corolla-Handbuch, wodurch das Modell ein paar Riesen über dem 70.990 US-Dollar teuren Volkswagen Golf R liegt, ein paar Riesen unter dem 79.900 US-Dollar teuren Honda Civic Type R und fast 20.000 US-Dollar über dem beliebten Hyundai i30 N, der bei 52.000 US-Dollar erhältlich ist.
Die angezeigten Preise verstehen sich vor Straßenkosten.
Trotz der Verbesserungen bei der Motorkühlung bleibt die Spitzenleistung des GR Corolla gleich 221 kW/400 Nmangetrieben von einem winzigen, aber leistungsstarken 1,6-Liter-Dreizylindermotor mit Turbolader. Alle GR Corolla-Modelle sind permanenter Allradantrieb mit zwei Sperrdifferenzialen.
Der neue Kaltluft-Motorkühlkanal, der dem 2026 GR Corolla hinzugefügt wurde, ist so konzipiert, dass er sich bei hohen Drehzahlen öffnet. Ein Kanal im Sekundäreinlass öffnet sich, um kalte Außenluft durch den Frontgrill anzusaugen Ansaugtemperaturen senkenwodurch die Effizienz und Kühlung des Motors erhöht wird.
Der MY26 GR Corolla werde zudem eine bessere Verbindung zwischen Auto und Fahrer bieten, sagt Toyota. Dies ist einer 74-prozentigen Steigerung des Strukturklebstoffs zu verdanken, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf dem Unterboden und den Hinterradkästen des Corolla liegt, um hohen G-Kräften standzuhalten.
In der Kabine hat Toyota einen zusätzlichen Subwoofer hinzugefügt zum serienmäßigen JBL-Soundsystem mit jetzt neun Lautsprechern sowie Optimierungen an der „Active Noise Control“ der Kabine, die darauf abzielt, die Kabine je nach Fahrstil leise oder laut zu machen.
Darüber hinaus hat Toyota ein neues „Active Sound Control“-System vorgestellt, das je nach Fahrstil und Gaspedalbetätigung den Motorsound im Innenraum verstärkt. Als Teil des neuen Systems stehen drei Klangprofile zur Verfügung, die über den Fahrmodus-Wahlschalter aufgerufen werden können.
Der Toyota GR Corolla 2026 wird Anfang nächsten Jahres bestellbar sein. Aktualisierte Preise sind muss noch bestätigt werden.
