CFMoto könnte kurz davor stehen, in das äußerst lukrative Segment der Abenteuermotorräder mit großem Durchmesser einzusteigen. Berichten zufolge soll die neue 1000 MT-X auf der EICMA vorgestellt werden.
Der Schritt würde die chinesische Marke auf Augenhöhe mit der alles erobernden R1300 GS von BMW und der von der Dakar inspirierten CRF1100L Africa Twin von Honda mithalten lassen.
Von CFMoto gibt es keine konkreten Informationen über das Motorrad, obwohl in den sozialen Medien eine Teaser-Kampagne läuft, die eine scheinbar aggressive Frontverkleidung zeigt. Mehrere Quellen deuten jedoch auf einen groß angelegten ADV der Marke hin, wobei Jets Marivent, der spanische Importeur von CFMoto-Zwei- und Vierrädern, der prominenteste ist.
Es bleibt abzuwarten, wie sich das Motorrad genau entwickeln wird, obwohl angenommen wird, dass es einen Dreizylinder-Reihenmotor verwenden wird, was ein interessanter Aspekt wäre. Einige der aktuellen Modelle von CFMoto verwenden überarbeitete KTM-Motoren, die in China in Lizenz gebaut wurden. Die 800 MT-X verwendet beispielsweise CFMotos Version der KTM 790-Parallel-Zweizylinder-Plattform. Das soll nicht heißen, dass Triples etwas Neues für CFMoto sind, da der 675 Three-Pot bereits in seinem 675NK Sports Naked Bike steckt.
Wie zu erwarten ist, sind keine genauen und schnellen Spezifikationen für das Fahrrad bekannt. Einigen Berichten zufolge soll die Leistung etwa 111 PS betragen, was bedeutet, dass sie eher mit der Honda Africa Twin/NT1100 vergleichbar wäre als mit Klassenbesten wie der Ducati Multistrada V4 und der KTM 1390 Super Adventure.
