Die neue Generation des Nissan Navara steht vor der Tür. Folgendes müssen Sie wissen:
Heute, Nissan bestätigte, dass die nächste Generation von Navara wird am 19. November den globalen Märkten öffentlich bekannt gegeben. Der japanische Autohersteller bestätigte außerdem, dass Australier und Neuseeländer bis Mitte 2025 einen Navara der fünften Generation bestellen können.
Die Ankündigung wurde mit einem kurzen Teaser-Video gepaart, das die Geschichte der Nissan-Modelle in Australien detailliert beschreibt und behauptet, dass das Modell der nächsten Generation „dem Alltäglichen trotzen“ werde.
Was versprochen wurde, ist ein speziell für den australischen Markt gebautes Geräteines, das auf der Leistungsfähigkeit und Robustheit früherer Generationen aufbaut, so der Hersteller. Was wir wissen ist, dass der neue Navara weitgehend auf dem Mitsubishi Triton der aktuellen Generation basieren wird.
Für die nächste Generation des Navara ist bereits bestätigt, dass a Nutzlastkapazität von einer Tonneein frisches neues Gesicht, ein neues „verbessertes“ Infotainmentsystem und eine Reihe neuer Fahrerassistenzoptionen, die in der aktuellen Generation nicht angeboten werden.
Das ist ein Verkaufsargument, das wir schon einmal gehört haben, denn auch der mit Spannung erwartete Hilux der nächsten Generation von Toyota scheint eher ein umfassendes Facelift als ein völlig neues Biest zu sein.
Beide beliebten japanischen Kleinwagen müssen sich gegen die kompetenten Neukonkurrenten Ford Ranger, Kia Tasman und den BYD Shark 6 beweisen, die als PHEV-Kleinwagen-Benchmark immer relevanter werden strengere Emissionsgesetze.
Anhand der Silhouette können wir erkennen, dass der Navara der nächsten Generation weiterhin als vermarktet wird Doppelkabine, Wannenwanne, vollwertiges U-Bootund wir wetten auf die gehobene Klasse von Mitsubishi 150 kW/470 Nm ‚vier oder Nissan’s 140 kW/450 Nm „Vier davon sind unter der Motorhaube.“ Bei beiden Motoren handelt es sich um Turbodiesel.
Nissan hat nicht verraten, welches Getriebe sich im Navara der nächsten Generation durchsetzen wird. Bei Mitsubishi und Nissan gibt es die Wahl zwischen Sechs- oder Siebengang-Automatik oder einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Erwarten Sie, dass die verfügbaren Optionen mit a gepaart werden robustes Allradantriebssystemnatürlich.
Sowohl der Navara als auch der Triton haben mit der Idee gespielt Plug-in-Stromversorgungund eine nächste Generation könnte der Kick in der Hose sein, um zu sehen, wie diese Idee ans Licht kommt. Auf der Auto Shanghai haben wir bereits einen voll funktionsfähigen Nissan PHEV ute gesehen.
Dieses als Frontier Pro bekannte Fahrzeug hat keine Verbindung zu Mitsubishi und scheint stattdessen eine kompetente Neumodellierung des chinesischen Dongfeng Z9 zu sein. Wir werden bald sehen, ob dieses Triebwerk in Frage kommt.
Im Fall von Mitsubishi ist der Triton PHEV eine Idee, die öffentlich anerkannt wurde, wobei ein Mitsubishi-Sprecher letztes Jahr gegenüber Chasing Cars erklärte, dass „PHEV und andere Formen der Hybridisierung für Triton untersucht werden“.
Autos jagen geht davon aus, dass viele Fragen zu Antriebsstrang, Design und Fahrzeugdynamik beantwortet werden, wenn der Navara am 19. November dieses Jahres offiziell vorgestellt wird.
