Zwei der billigsten Kompaktautos Australiens erhalten dringend benötigte Sicherheitsverbesserungen
Das Australasian New Car Assessment Program, besser bekannt als ANCAP, hat heute seine neuen Bewertungen für die beliebten Suzuki Swift- und MG3 -Kompaktverschlüsse enthüllt.
Beide Modelle stehen unter dem Mikroskop, wie frühere Tests bewiesen haben Weniger als günstig Für das Paar. Im Jahr 2024 führte die Prüfung des MG3 zu a Drei-Sterne Bewertung, während der Suzuki Swift gerade erhielt Ein Stern.
Die Kontroverse folgte bald der Bewertung des Swift, da die europäischen Tests desselben Modells drei Sterne führten.
ANCAP hat im vergangenen Jahr unabhängige Tests des Suzuki Swift durchgeführt, nachdem er darüber informiert worden war.physische Unterschiede Zwischen lokal unterstützten Swift-Modellen und denen in Europa. “Die unabhängigen Ergebnisse waren verdammt.
Kurz nach der Ausgabe eines One-Star-Ergebnis Mangel an Robustheit (im Vergleich zum europäischen Modell) “.
Jetzt zeigt eine zweite Testrunde, dass das australische Modell Suzuki Swift ist gebaut in die Gleicher Standard als sein europäisches Gegenstück.
Das MG3 -Kleinwagen ist auch nicht frei von Kontroversen. Überarbeitet im Mai 2025, um einen Mittelairbag, eine Fahrerüberwachung und eine verbesserte Kollisionsvermeidung für alle Modelle zu umfassen Vorsicht Käufer.
Während eines simulierten 50 km/h-Frontal-Crash-Tests, die Der Rechtsanbieter des rechten Fahrers für Fahrer ist fehlgeschlagenwas dazu führt, dass der Sitz den Aufprall verdreht. Die Informationen des Fahrers Dummy zeigten übermäßige Kraft am rechten Bein sowie den Dummy -Boden, der den Lenkradairbag „ausging“.
Folge wurde die Sicherheitsbewertung des Fahrersbeins als „schlecht“ und die Sicherheit des Kopfes als „angemessen“ eingestuft.
Insgesamt sollte das neue ANCAP -Testergebnis für den MG3 als positiv angesehen werden. Aktuelle Tests haben ergeben:
- Die Sicherheit der Erwachsenenbewohner beträgt jetzt 74 Prozent (72 Prozent)
- Sicherheit der Kinder- und Insassen ist jetzt 75 Prozent (74 Prozent)
- Gefährdete Straßen Benutzersicherheit 81 Prozent (betrug 76 Prozent)
- Sicherheitshilfebewertung jetzt 70 Prozent (58 Prozent)
Die Ergebnisse für die Suzuki Swift sind noch nicht fünf Sterne, aber noch sind es immer noch eine Verbesserung über die scheidende One Star -Bewertung. Aktuelle Tests haben ergeben:
- Die Sicherheit der Erwachsenen insassen stieg von 47 auf 67 Prozent
- Die Sicherheit der Kinderbewohner stieg von 59 auf 65 Prozent
- Eine schutzbedürftige Sicherheit des Straßenbenutzers bei 76 Prozent unverändert
- Die Sicherheitshilfe stieg von 54 auf 55 Prozent
Die neuen ANCAP -Ergebnisse gelten für alle gebauten MG3 -Modelle vom 30. April 2025 (Vin LSJWP4U92SZ204415) und alle Suzuki Swift -Modelle gebaut Ab August 2025 und zum Verkauf ab September 2025 (Vin… 250001).
Beide Punkte sind gültig für sechs Jahrees sei denn, erneut getestet.
Was ist mit dem Wettbewerb?
Das kompakte Car -Segment (manchmal als „Licht“ oder „Stadt“ bezeichnet) ist in Australien eine ziemlich Nische, die nur umfasst 2,2 Prozent des gesamten Automarktes.
Abgesehen von den oben genannten MG3- und Suzuki Swift entscheiden sich Aussies für langjährige Namensvetter, wenn es um leichte Autos geht, wobei der Toyota Yaris, Mazda 2, Hyundai I20 N und Skoda Fabia das Roost regieren.
Wie vergleichen sich diese Autos aus Sicherheit? Skodas Fabia hält bequem a Fünf Sterne Die Bewertung, die im Jahr 2028 abläuft. Sie erreichte einen Bewerbung von 85 Prozent für Erwachsene, einen Bewerbungspunkt von 81 Prozent und einen Sicherheitswert von Fußgängern von 70 Prozent, als es im Juni 2022 getestet wurde.
In der Zwischenzeit wird der Toyota Yaris derzeit mit fünf Sternen bewertet, wird aber in unruhig weniger als ein Jahr (August 2026). Beim Testen von 2020 erzielte der Toyota Yaris einen Insassenwert von 86 Prozent für Erwachsene, einen Bewerbung von 87 Prozent und einen Sicherheitswert von 78 Prozent.
Am überraschendsten ist das Mazda 2, Australiens zweitbeliebtesten leichten Auto. Es hat Keine offizielle ANCAP -Bewertung Ab Januar 2023, wurde aber zuvor mit fünf Sternen bewertet. Der Mazda 2 hielt sein Fünf-Sterne-Rating von 2015 bis 2022 ab, wurde jedoch seit seinem Facelifting im Juni 2023 nicht getestet.
Der Hyundai i20n ist auch entlarvtund tatsächlich hat die aktuelle Generation nie getestet worden in Australien. In einem europäischen Test 2021 erzielte der i20 einen Euro -NCAP -Score von Vier Sterne.
