Das historische Debüt von Stark Future in der World Supercross Championship nähert sich näher, nachdem die technische Verordnungsprüfung vom FIM durchgeführt und genehmigt wurde.
Der Grund, warum Starks Unternehmen zum World Supercross in der Tat historisch ist, ist klar. Das schwedisch-spanische Unternehmen wird seine elektrische Varg MX 1.2-Maschine gegen Marken mit Verbrennungsmotoren rennen.
Brennmotor-gebaute Motorräder fahren normalerweise in ihrer eigenen Serie, und wie bei Motoe, als sie vor einigen Jahren vorgestellt wurde, tun Elektrofahrzeuge dasselbe. Starks Eintritt in die Offroad-Serie hat die Katze jedoch unter den Tauben etwas geworfen, da sie nicht nur das World Supercross selbst, sondern auch die Debatte über die elektrische VS-Verbrennungsbetrieben ein großes Rampenlicht stellt.
FIM -Präsident Jorge Viegas sagte:
„Innovation und Entwicklung sind seit langem ein wichtiger Bestandteil des Motorradsports, da der FIM die Hinzufügung von elektrischen Motorrädern zu unseren verschiedenen FIM -Weltmeisterschaften erkannt und angenommen hat, was ein aufregendes und neues Kapitel in allen Disziplinen darstellt.
„Wir freuen uns daher sehr, Stark Future in der FIM World Supercross Championship begrüßen zu dürfen, da wir wissen, dass dies dem Rennen eine neue und aufregende Dynamik verleihen wird, da Elektromotorräder jetzt gegen ihre Konkurrenten der Verbrennungsmotoren rennen und zeigen können, wie wettbewerbsfähig sie vor Tausenden von Fans auf der ganzen Welt stehen.“
„Weitere technische Details haben die FIM International Technical Commission und die FIM Motocross Commission die umfangreichen Arbeiten hervorgehoben, um Parität und Fairness zu gewährleisten.“
Die Nachricht von Starks offiziellem Einstieg in die World Supercross -Serie kommt von einem geschäftigen, aber scheinbar sehr erfolgreichen Sommer, da sie gerade mehr Finanzmittel gesichert hat, um die Motorrad -Reichweite zu erweitern, einschließlich eines neuen Straßenrads.
Zurück zur World Supercross Championship, Anton Wass, Gründer und CEO von Stark Future, fügte hinzu:
„Rennen in der FIM World Supercross-Meisterschaft ist ein unglaublicher Meilenstein, nicht nur für die starke Zukunft, sondern für den Sport als Ganzes. Vom ersten Tag an war unsere Vision, zu beweisen, dass Elektrik Schulter an Schulter mit Verbrennung auf dem höchsten Niveau stehen kann, und die Bestätigung des FIM gibt uns das grüne Licht, um genau das zu tun.
„Mit klaren Vorschriften können wir mit Zuversicht auf ein faires Spielfeld fahren und die Leistung von Stark Varg vorstellen, wenn die Tore in Kuala Lumpur fallen. Dies ist mehr als nur die Teilnahme, sondern darum, eine Evolution zu führen, bei der Innovation den Wettbewerb, die vorgefassten Vorstellungen und die Festlegung neuer Benchmarks für Leistung und Nachhaltigkeit in Motorsporteilen aufbringt.“
Der 2025 World Supercross-Kalender besteht derzeit aus fünf Runden, wobei der Saisonöffner am 18. Oktober in Kuala Lumpur, Malaysia, stattfinden soll. Von dort aus wird die Serie am 8. November nach Brasilien fahren, Kanada am 15. November und Australien am 29. November am 15. Dezember am 15. Dezember nach Südafrika abgerundet.
