Großer Volvo EV Super-Sedan ist jetzt auf Bestellung erhältlich, angesprochen von zwei Startklassen. Aber Aussies werden vorerst Allradantrieb verpassen
Volvo Australien hat seinen Preis bewertet ES90 Flaggschiff großer Limousine, die in zwei hinter Heckstädten freigesetzt wurde.
Die Preisgestaltung beginnt bei $ 88.880 Für das Basismodell ES90 plus Einzelmotor $ 107.990 Für den ES90 Ultra Single Motor. Beide Preise sind vor den Straßenkosten vorhanden.
Der ES90 misst 5000 mm lang, 2120 mm breit, 1546 mm groß und rollt auf einem Radstand von 3102 mm. Dies bedeutet, dass der ES90 ist in allen Abmessungen größer als sein 4963 mm langer S90 -Verbrennungs -Gegenstück.
Außerhalb der Standardmerkmale des ES90 sind „Thor Hammer“ -Stemeldlichter, groß 20 Zoll Leichtmetallräder (21 Zoll in Ultra-Grad), ein schlanker, aerodynamischer Frontclip und ‚C‘ geformte LED-hintere Rückleuchten, die unter einem Fließheck-artige Glashub-Back sitzen.
Im Inneren wird der Fahrer von a begrüßt 9,0 Zoll digitaler Cluster, Heads -up -Display und groß 14,5 Zoll Central Infotainment Touchscreen. Weiter in der Kabine befindet sich ein Panoramablick mit einstellbarer Transparenz, vier Zonenklimatonten und beheizten Vorder- und Rücksitzen.
A 14-Lautsprecher Sound-System ist serienmäßig ausgestattet, während der Ultra erhält a 25 Lautsprecher Bowers & Wilkins System.
Zusätzliche Geräte für das ES90 -Ultra enthalten aktive LuftaufhängungLED-Vorderscheinwerfer, Nappa-Lederpolster, Massaging und Belüftung vorne und lächerlich einstellbare Rücksitze.
In China wurde beide Modelle der ES90-Unterschnittssegmentkonkurrenten eingebaut, darunter 155.900 US-Dollar BMW i5 und 135.200 USD Mercedes-Benz EQE. Im Gegensatz zu seinen Konkurrenten bietet die ES90 jedoch derzeit keine Hochleistungs AllradantriebsvarianteZumindest in Australien.
Sowohl die ES90 Plus als auch das Ultra verwenden die gleiche EV -Plattform mit einem einzelnen Motor, die sich entwickelt 245 kW/480nmFunktionen a 92 kWh NMC-Akku, ein schnelles DC-10-80% Ladungszeit von 22 Minuten (Höhepunkt bei 300 kW) und ein WLTP-Bereich von 554 km.
Die Ladevorgänge dauert ungefähr 10 Stunden, indem ein Drei-Phasen-Wechselstromladegerät verwendet wird, und ein Sprint von 0-100 km/h dauert es 6,6 Sekunden.
Die ES90 Merkmale einzigartig 800-Volt Elektronische Architektur, eine Premiere für die schwedische Marke.
Es basiert auf Volvo/Polestars ‚Spa2‚Elektronische Fahrzeugplattform – geteilt von den kürzlich veröffentlichten Ex90- und Polestar 3 großen elektrischen SUVs – und wird wahrscheinlich die sein Letzter Spa2 Volvo, um nach Australien zu kommen.
Volvo hat in den globalen Märkten bestätigt, dass die bald veröffentlichte Veröffentlichung EX60 Electric mittelgroße SUV wird eine neue „SPA3“ -Plattform Premiere haben, die für alle zukünftigen Volvo EV -Produkte verwendet wird.
Trotz einer Präsenz in Überseemärkten bietet Volvo Australia derzeit keine Allradantriebsvariante von ES90 an.
Zur Zeit, Aussies Verpacken Sie zwei potenzielle Allradantriebsstränge die 330 kW/670 nm oder 500 kW/870 nm in Reichweite auf dem Reichweite verfügen.
