Spezialeditionsgolf R berichtete, das 25-jährige Jubiläum mit einem explosiven Antriebsstrang-Upgrade 2027 zu feiern
Als Volkswagenlegendär Golf r Performance Hot-Hatch nähert sich dem 25-jährigen Jubiläum. Berichte haben vorgeschlagen, dass ein Special Edition-Modell den Ausstellungsraumböden sportlich sehen kann Audi’s legendärer 2,5-Liter-Turbo-Fünfzylindermotor.
Während der Golf GTI seit fast 50 Jahren gefeiert wird, wurde der erste Golf-Golf-R-R32 im Jahr 2002 mit einem bizarren Antriebsstrang: Quermontierte VR6 Benziner mit einem Sechsgang-DSG oder einem manuellen und elektronisch kontrollierten Allradantriebssystem gepaart.
Der R32 war ein sofortiger Erfolg, und seitdem wurde der Spitzname ‚R‘ auf der Rückseite der Golfmodelle erwartet. Nun ein Bericht von Autocar schlägt einen anderen vor Antriebsstrang nach links Könnte zum Schließback des Performance kommen.
Fans des Golfs würden wissen, dass Volkswagens bewährtes „EA888“ -Turbo -Vierzylinder -Benzin seitdem zum Synonym für das Flaggschiff -Abzeichen geworden ist und zuerst erschien vor fast 20 Jahrenund noch heute im aktuellen Golf 8.5 R gefunden.
Viele haben jedoch seit langem die Ankündigung erwartet, dass die Schwester-Marken von Volkswagen Audi seinen legendären Fünfzylinder-Turbo, der 2011 debütierte, im „Volksauto“ erscheinen würde.
Und während der aktuelle Vier-Pot-Golf-R-Golf einen respektablen erzeugt 245 kW Und 420nmDer aktuelle RS3 von Audi verfügt über 294KW Und 500 nm… Sowie ein verbesserter Soundtrack.
Erhöhte Ausgänge würden wahrscheinlich auch einen Weg zur Reduzierung der 4,6-Sekunden-Zeit 0-100 km/h des Golfs R. 3,8 Sekunden in seiner aktuellen Form.
Der gemunkelte Golf zum 25 -jährigen Jubiläum konnte nicht Nur Sport Audi’s Antriebsstrang. Die Federung würde verbessert und optimiert, das Gewicht würde leicht ansteigen und größere Leistungsbremsen wäre wahrscheinlich fit.
Der Bericht bleibt jedoch unbestätigte Spekulationen, wobei Lüfter und Experten gleichermaßen Zweifel ausdrücken, dass Audi seine einzigartige und ikonische Engine ermöglichen würde deutlich erschwinglicher Golf von seiner Schwester Brand Volkswagen.
In Europa wird der spekulative Start von 2027 des Modells durch strenge Euro 7 -Emissionsvorschriften behindert, und in Australien würden ’27 NVE -Ziele den Start gleichermaßen erschweren.
