Es ist kein Bantha, aber es sieht ein bisschen aus wie etwas, das Boba Fett reiten würde. Oder zumindest, wie das Ding aussehen würde, bevor Boba es bekam und es in eine Sarlacc -Grube ritt.
Tatsächlich ist das fragliche Ding eine Triumph-Rakete 3, die von Box39-Motorrädern in Dubai an einer Anpassungsbehandlung erhältlich ist. Es wird Agostino genannt und wird nach dem italienischen Maler Agostino Carracci benannt.
Carracci war ein Künstler des späten 16. Jahrhunderts, der am besten bekannt ist, um mit berühmteren Künstlern Anibale Carracci und Ludovico Carracci verwandt zu sein. Er ist nicht einmal wirklich als Maler bekannt, wobei sein berühmteres Werk im Medium der Gravierung ist.
Er ist auch nach Angaben des Barber Institute of Fine Arts „Mitte der 1580er Jahre als einer der Urheber der Karikatur in westlicher Kunst anerkannt“. Mit anderen Worten, er hat Cartoons erfunden.
Wie sich eines davon mit einem fettgeordneten Power Cruiser verbindet, ist ein Rätsel. Vielleicht hatte Box39 gehofft, niemand würde den Namen von Agostino Carraccis durchsuchen. Oder vielleicht machen sie eine subtile Aussage über die Natur des Überschusses. Die 2458cc, 180 PS -Rakete 3, die ein 280 mm breites hinteres Reifen betreibt, ist ein übertriebener Blick auf das, was ein Motorrad sein soll – eine Karikatur, wenn Sie so wollen.
„Mit dem Agostino -Projekt treten wir in eine neue Ära von Premium -Tour -Tour -maßgeschneiderten Projekten ein“, sagt Box39 auf seiner Website. „Jetzt wird Kunst Sie bequem auf der längsten Straße begleiten.“
Zum größten Teil sind die Änderungen von Box39 an der Standardrakete 3 ästhetisch. Es scheint keine Änderungen an Motor, Elektronik oder Bremsen gegeben zu haben. Obwohl die vorderen Scheiben unterschiedlich sind.
Box39 hat einige Chassis -Änderungen vorgenommen. Neben der Erhöhung der Breite des hinteren Reifens wurde die Radgröße vorne und hinten auf 18 Zoll erhöht. Eine kundenspezifische Ausleger -Schwingung wurde erstellt, um den größeren hinteren Reifen aufzunehmen.
„Der Kraftstofftank besteht aus Stahl, was seine Leistungsmerkmale und seine Sicherheit erheblich verbessert“, sagt Box39. „Der hintere Abschnitt verfügt nur über das Bremslicht des ursprünglichen Motorrads. Alles andere wurde von uns individuell gestaltet, um die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen.“
Box39 bietet keine Ahnung, wie viel Geld es nach diesem benutzerdefinierten Gerät verlangt. Wir vermuten, dass die Antwort lautet: viel. Sogar eine Moor Standard Rocket 3 ist eine teure Angelegenheit.
Als solches bezweifle ich, dass jemand sich dafür entscheiden würde, auf diesem Fahrrad zu touren, wie Box39 vorschlägt, aber sie werden verdammt viel Spaß haben, wo immer sie gehen. Wie wir in unserem Überblick über die Plattform im letzten Jahr betonten, „Der Bonkers Engine, das überraschend scharfe Handling und die allgemeine Absurdität der gesamten Idee (bedeutet, dass die Rakete 3) zu einem äußerst ansprechenden Fahrrad wird, das Sie überraschen wird.“
