Omoda Jaecoos jüngster Ausflug in das mittlere SUV -Segment wird im August eintreffen, der einen Preis von 61.990 US -Dollar trägt
Chery Australia Subdivision Omoda Jaecoo hat seinen neuen mittelgroßen Plug-in-Hybrid-SUV geplant, der als The bekannt ist Omoda 9für an August Debüt.
Preis bei $ 61.990 Vor den Kosten auf der Straße nimmt der neue Omoda 9 den Titel Chery / Omoda / Jaecoo’s teuerstes Produkt In Australien stürzt das einst-Flaggschiff Jaecoo J8 Ridge, das zu bewerten ist $ 54.990 Fahrt.
Der Omoda 9 wird in a starten Einzelpreisstufe mit einem BereichVirtue und Rivals Australia’s Meistverkaufte PHEVS, die 52.990 -Dollar -BYD Sealion 6 -Prämie und 69.290 US -Dollar Mitsubishi Outlander Phev überschreiten. Die angezeigten Preise sind vor dem On-Road-Kosten.
Ähnlich wie die langjährigen Segmentführer ist die Omoda 9 etwas größer als die meisten mittelständischen SUVs. Es misst 4775 mm lang, 1920 mm breit, 1671 mm groß mit a 2800 mm Radstand.
Diese Spezifikationen sind nahezu identisch mit dem Sealion 6, aber zu Gewinn 50 mm Länge und Breite Im Vergleich zu einem Outlander PHEV.
Herausragende Ausrüstung auf der Omoda 9 Tugend umfasst:
- 360-Grad-Surround View-Kamera
- Eingebautes Dashcam
- 8-Wege-Kraft-Just-Fahrer-Fahrersitz
- Beheizte und belüftete Ledersitze vorne und hintere Sitze
- Erhitztes Lenkrad
- Dual 12,3-Zoll-LCD-Bildschirme (Cluster und Infotainment)
- 14 Lautsprecher Sony Soundsystem
- Heads-up-Display
- Apple CarPlay und Android Auto (Wired + Wireless)
- Ladegerät für drahtloses Telefon
- Panorama -Schiebedach
- Powered Bootlid
- LED Brightwork Inc. Scheinwerfer, DRLs und Rücklichter
- 20-Zoll-Leichtmetallräder
Der Omoda 9 wird in erhältlich sein in vier Farben Beim Start: Seide Weiß, Dove Grey, Shadow Grey (Matte) und Tinte schwarz. Unabhängig von der Farbe kommt der Omoda 9 mit einem AchtjahrAnwesend Unbegrenzter Kilometer Garantie sowohl für das Fahrzeug als auch für die Batterien sowie achtjährige Preiswartung und Unterstützung am Straßenrand.
Omoda Super Hybrid System
Die Omoda 9 ‚Tugend‘ wird ausschließlich als „Super -Hybrid -System“ (SHS) erhältlich sein Plug-Inmit einer behaupteten EV-Reichweite von bis zu 169 km (NEDC).
Das von Chery abgeleitete Plug-in-Hybridsystem nutzt ein zunehmend vertrauteres 105 kW/215nm 1,5-Liter-Turbo-Petrol Four, das auch im Jaecoo J7 SHS, Chery Tiggo 7 shs und Chery Tiggo 8 shs enthält.
Nicht so vertraut ist neu Dreigang Hybridübertragung, Drei Elektromotoren und die Aussicht auf Allradantrieb. Zwei Elektromotoren befinden sich vor dem Auto, wobei eine größere einheit auf der Rückseite steht.
Das Hybridsystem beansprucht eine kombinierte Ausgabe von 395 kW – Eine Zahl im Baseballstadion des M3 -Wettbewerbs von BMW (390 kW) oder des 911 Carrera GTS (398 kW) von Porsche. Bei Full Pelt die 2570 kg (GVM) Omoda 9 sprintet von 0 bis 100 km/h in 4,9 Sekunden.
Omodas Flaggschiff -Antriebsstrang führt auch eine größere ein 34kwh NMC -Akku anstelle der 18,3 kWH LFP -Einheit, die in den Modellen Jaecoo und Chery SHS zu sehen ist.
Wechselstromladepeaks bei 6,6 kWdh eine Anklagezeit von 30 bis 100 Prozent 5,5 Stundenwährend DC -Lade den Spitzenspitzen bei 70 kWNachfüllung der Gebühr von 30-80 Prozent in 25 Minuten.
Der kombinierte Kraftstoffverbrauch wird als zitiert als 1,4 l/100 kmmit der von dem leichteren, weniger leistungsstarken Chery Tiggo 7 shs beanspruchten Wirtschaftszahlen. Omoda Jaecoo behauptet zusätzlich, dass die Omoda 9 einen Gesamtbereich von kombiniertem Fahrbereich von erreichen kann 1100 km.
Der Omoda 9 schließt sich den Reihen von a an wachsende Anzahl von Plug-in-Hybrid Fahrzeuge, die als „Super Hybrids“ vermarktet werden, einschließlich des Jaecoo J7 SHS, Chery Tiggo 7, 8 und kommenden 9 SHS, der MG HS Super Hybrid und die bald, um Geely Starray EM-I zu starten.
