„Neuland“ mit der Ankunft der neuen KTM 1390 Super Adventure R

KTM befindet sich derzeit in einem tiefen Loch. Die Tochtergesellschaft MV Agusta gab zu, dass ihre „Aktienstruktur noch in der Definition“ sei, nachdem sie Berichten zufolge aus dem KTM-Eigentum entlassen wurde, was jedoch nicht davon abgehalten hat, die österreichische Marke für 2025 ins Programm aufzunehmen das bisher fortschrittlichste Adventure-Bike.

Mit der Vorstellung der neuen KTM 1390 Super Adventure R, die auf die Super Adventure S- und S Evo-Modelle folgt, wurden alle drei großen Adventure-Motorräder kürzlich als Teil einer langen Liste neuer Motorräder vorgestellt, die jede Woche vorgestellt werden.

Neue KTM 1390 Super Adventure R in Aktion

Aber im Gegensatz zu den neuen S- und S Evo-Modellen wurde das neue Super Adventure R mit einer traditionelleren Federungsabstimmung aufgepeppt, die besser für den harten Offroad-Einsatz geeignet ist, mit einer 48-mm-WP-XPLOR-Split-Cartridge-Gabel vorne und WP XPLOR Progressive Das Damping System (PDS) federt die Dämpfer am Heck ab.

Auch in puncto Gesamtleistung wurde das neue R-Modell im Vergleich zum Vorgänger gesteigert: Der Hubraum des Motors stieg von 1.300 auf 1.350 cm³ und erzeugt beeindruckende 170 PS bei 9.500 U/min und ein Drehmoment von 107 Nm bei 8.000 U/min. Der Super Adventure R verfügt über ein flüssigkeitsgekühltes Zweizylinder-Aggregat und eine völlig neue Camshift-Technologie, die für ein verbessertes Fahrverhalten im niedrigen Drehzahlbereich sorgt.

2025 KTM 1390 SUPER ADVENTURE R dreht sich

2025 KTM 1390 SUPER ADVENTURE R dreht sich

Zwei radial montierte Brembo Stylema Monoblock-Vierkolben-Bremssättel sind vorne an einer 320-mm-Scheibe befestigt, während hinten ein Brembo-Zweikolben-Festsattel mit einer 267-mm-Scheibe verbaut ist.

Das neue Offroad-Special, von dem KTM sagt, dass es „bereit ist, auf der Suche nach neuem, unbekanntem Terrain Grenzen zu überschreiten“, erhält außerdem das neue Premium-Elektronikpaket der österreichischen Marke, darunter ein völlig neues vertikal montiertes 8-Zoll-Armaturenbrett mit induktiver Technologie Einfache Bedienung, auch mit dicken Winter- oder speziell angefertigten Offroad-Handschuhen.

Das neue Armaturenbrett verfügt über eine innovative Antireflex-, Anti-Fingerabdruck- und Anti-Glare-Beschichtung, die insgesamt eine bessere Sicht ermöglicht und dem Fahrer gleichzeitig Zugriff auf neue Fahrmodi sowie integrierte Navigations- und Konnektivitätsfunktionen bietet.

KTM 1390 Super Adventure R noch fotografiert

KTM 1390 Super Adventure R noch fotografiert

Die neue 1390 Super Adventure R von KTM wird irgendwann im nächsten Jahr bei den Händlern landen und die Preise in Großbritannien müssen noch bestätigt werden, obwohl sie unweigerlich mehr kosten werden als die Modelle S und S Evo, für die es derzeit noch keine Preise in Großbritannien gibt.