LiveWire hat bestätigt, dass es auf der EICMA 2026 den DUST Hightail vorstellen wird, wobei der Elektro-Offroader wohl das bisher wichtigste Motorrad im Angebot des Unternehmens darstellt.
Und auch wenn das wie eine seltsame Aussage über eine von Harley-Davidson unterstützte Marke klingen mag, die für Premium-Elektrofahrräder mittlerer und großer Kapazität bekannt ist, könnte sich die Übernahme der Reste von DUST und der anschließende Einstieg in den Freizeit- und Wettkampf-Offroad-Bereich als bedeutender erweisen, als Sie vielleicht denken.
Der Hightail wird auf der Mailänder Messe in produktionsbereiter Form gezeigt und markiert den ersten öffentlichen Auftritt eines Modells, das aus der Übernahme der Vermögenswerte des US-Start-ups Dust Moto durch LiveWire Anfang des Jahres entwickelt wurde. Die Produktion des Fahrrads ist für 2027 geplant, LiveWire muss jedoch seine endgültigen Spezifikationen oder den Preis noch bestätigen.
Während die bestehende S4 Honcho-Reihe von LiveWire auf die leichte und spaßige Seite des Elektromotorradmarkts abzielt, bringt die DUST-Familie das Unternehmen richtig in das Segment der Elektro-Dirtbikes, ein Bereich, der Fahrer anzieht, die sonst vielleicht wenig Interesse an herkömmlichen Elektromotorrädern hätten.
Das macht den Hightail potenziell bedeutsam für LiveWire, das einen Großteil seines Bestehens damit verbracht hat, sich im Bereich Elektromotorräder zu etablieren und zu einem Konkurrenten für traditionelle benzinbetriebene Motorradmarken zu werden.
Anstatt einfach ein weiteres Modell zu seinem bestehenden Sortiment hinzuzufügen, erhält das Unternehmen durch die Übernahme von Dust Moto Zugang zu einem Segment, das dazu beitragen könnte, eine andere Generation von Fahrern für den Motorradsport zu begeistern.
LiveWire hat noch nicht bekannt gegeben, ob der Serien-Hightail alle zuvor von Dust Moto angekündigten technischen Details beibehalten wird. Vorläufige Informationen zur breiteren DUST-Reihe sollen am 2. November 2026 vorliegen. Vollständige Produktionsspezifikationen und Preise werden für das erste Quartal 2027 erwartet.
LiveWire erweitert sein Elektro-Dirtbike-Sortiment

Das Hightail wird nicht das einzige DUST-Modell sein, das auf der EICMA ausgestellt wird. LiveWire wird auch eine Vorschau auf das DUST Spur zeigen, ein zweites Motorrad, das für 2027 geplant ist.
Details sind noch begrenzt, obwohl das Unternehmen angibt, dass das Modell die DUST-Familie um ein weiteres Produkt erweitern wird, das auf ein bestimmtes Fahrersegment ausgerichtet ist. Man kann nur vermuten, was das sein könnte, obwohl wir zu einer abenteuerlicheren, weniger renntauglichen Version des Motorrads tendieren, die irgendwo zwischen einem vollwertigen Enduro-Bike und einem Elektro-Adventure-Bike angesiedelt ist.
Am EICMA-Stand von LiveWire wird auch der S4 Honcho Street zu sehen sein, der sein Europadebüt in serienreifer Form feiert, bevor er unmittelbar nach der Messe auf den Markt kommt. Es schließt sich dem S4 Honcho Trail an, der bereits weltweit verfügbar ist.
Das S4 Honcho Skate ist ein weiteres neues Modell, das auf der EICMA auf der Bühne steht, und alles, was wir uns von diesem Fahrrad vorstellen können, ist, dass es ein „total toller Typ“ ist.
Abgerundet wird die Ausstellung durch die neuesten elektrischen Laufräder von STACYC, darunter 16eDrive, 20eDrive, 16eDrive Elite und 20eDrive Elite. Laut LiveWire hat STACYC mehr als 250.000 Fahrern weltweit das Fahren auf zwei Rädern näher gebracht und positioniert die Marke damit im Einstiegsbereich ihres wachsenden Elektroportfolios.

Zusammengenommen bieten die Serien STACYC, S4 Honcho und DUST LiveWire eine breitere Palette an elektrischen Zweiradprodukten, von Laufrädern über leichte Elektromotorräder bis hin zu Offroad-Maschinen, und das zusätzlich zum bestehenden On-Road-Sortiment.
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Wenn der Schalter bei Elektrofahrrädern endlich umgelegt wird und sich die Menschen in großer Zahl bewegen, scheint LiveWire einen ziemlich erheblichen Stillstand herbeizuführen.
LiveWire wird vom 5. bis 8. November zusammen mit Harley-Davidson in Halle 14, Stand E46, auf der EICMA 2026 in Mailand ausstellen.