Nachdem er Jorge Martin zu Beginn des Sprints am Samstag besiegt hatte, wartete Marc Marquez noch eine Weile, bevor er am Sonntag in Motegi die Leitung des japanischen MotoGP übernahm.
Als Zweiter in der Anfangsphase des Grand Prix konnte Marquez jedes Mal reagieren, wenn Martin versuchte, sich zu lösen.
Der Ducati-Star gelang dann etwa in der Mitte des Rennens ein brillantes Überholmanöver, indem er in Kurve neun an die Innenseite von Martin rannte.
Trotz Martins größter Bemühungen, mit Marquez mithalten zu können, hatte der Weltmeister von 2024 letztlich keine Antwort und musste sich mit dem zweiten Platz zufrieden geben.
Marc Marquez in Motegi. Bildnachweis: Gold und Gans.
Der Sieg beim Großen Preis von Japan schien für Marquez nach dem Sprint am Samstag sehr wahrscheinlich, doch vor dem Hauptrennen kam es zu einer großen Änderung, als Michelin den weichen Hinterreifen aus dem Kontingent entfernte.
Aus Angst vor extremer Überhitzung konnten die Fahrer nur zwischen dem ungünstigen Medium oder dem harten Hinterrad wählen.
Da Fahrer und Teams das ganze Wochenende über nur sehr wenige Daten zum harten Hinterrad hatten, war unklar, wem die härtere Mischung passen würde.
Anfangs sah es so aus, als hätten sich die Aprilias besser als alle anderen an das harte Gehäuse gewöhnt, aber Marquez würde bald sein Potenzial zeigen.
Der Sieg des neunmaligen Weltmeisters bedeutet, dass er nun nur noch zwei Punkte hinter Martin liegt und nach Indonesien reist, wo Aprilia voraussichtlich einen Vorteil gegenüber Ducati haben wird.
Jorge Martin fährt die Aprilia RS-GP26. Bildnachweis: Gold und Gans.
Der letzte Platz auf dem Podium ging an Bezzecchi, der sich spät dem Druck von Enea Bastianini von Tech3 KTM ausgesetzt sah.
