BMW Motorrad hat die F450 R vorgestellt, ein neues A2-konformes Naked Bike, das auf der gleichen 420-cm³-Parallel-Twin-Plattform wie die F 450 GS basiert. Der Roadster wird in vier Varianten erhältlich sein, wobei die Preise in Großbritannien bei 6.395 £ beginnen.
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Der F450 R wird voraussichtlich im Mai 2027 bei den britischen Händlern eintreffen, wobei die Preise für den Topmodell M Sport mit Innovationspaket auf 6.995 £ steigen.
Das neue Modell leistet 48 PS bei 8.750 U/min und 43 Nm Drehmoment bei 6.750 U/min und liegt damit an der Obergrenze dessen, was mit einem A2-Führerschein gefahren werden kann. BMW gibt ein fahrbereites Gewicht von 175 kg an, was dem F450 R ein Leistungsgewicht verleiht, das ihn zu einer agilen Option für neuere Fahrer und diejenigen machen soll, die einen leichten und sportlichen Roadster suchen.
Der Motor verwendet einen Kurbelzapfenversatz von 135 Grad, wobei BMW behauptet, dass die Konfiguration dazu beiträgt, neben einem ruhigen Lauf auch einen unverwechselbaren Charakter zu erzielen.
Nach Angaben des Unternehmens stehen 80 Prozent des verfügbaren Drehmoments ab 3.000 U/min zur Verfügung, während der angegebene Kraftstoffverbrauch bei 3,8 Litern pro 100 Kilometer (74,3 mpg) liegt. Unter Berücksichtigung dieser Zahlen soll ein 14-Liter-Kraftstofftank eine Reichweite von mehr als 200 Meilen ermöglichen.
Die F450 R verfügt über einen Gitterrohrrahmen aus Stahlrohr, wobei der Motor als tragendes Element fungiert. Die Federung besteht aus einer 43-mm-KYB-Upside-Down-Gabel und einem KYB-Hinterradstoßdämpfer, während das Hinterrad von einer Aluminiumschwinge getragen wird.
Das optionale Sportfahrwerk bietet eine einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung vorne sowie eine Vorspannungs- und Zugstufeneinstellung hinten.
Die Bremsung erfolgt durch eine 310-mm-Scheibe vorne mit einem Brembo-Vierkolben-Monoblock-Bremssattel vorne, unterstützt durch eine 240-mm-Scheibe hinten. BMW Motorrad ABS Pro, Dynamic Brake Control, Dynamic Traction Control und Motorschleppmomentregelung sind neben den Fahrmodi „Rain“, „Road“ und „Dynamic“ serienmäßig.
Der F450 R verfügt außerdem über ein Sechsganggetriebe, wobei alle außer dem Einstiegsmodell serienmäßig mit dem Schaltassistenten Pro ausgestattet sind.
Das System ermöglicht kupplungsloses Hoch- und Herunterschalten, während die optionale Easy Ride Clutch die Kupplung je nach Motordrehzahl automatisch einkuppelt. Letzteres soll laut BMW die Handhabung des Motorrads im Straßenverkehr und beim Rangieren erleichtern.
Die gesamte Modellreihe verfügt über eine Sitzhöhe von 790 mm, LED-Beleuchtung, beheizte Griffe und ein 6,5-Zoll-TFT-Display.
Das Display bietet Smartphone-Konnektivität für Anrufe, Musik und Navigation, während M Sport-Modelle mit Riding Modes Pro über zusätzliche Display-Layouts und einen Rundentimer verfügen.
In Großbritannien werden vier Versionen angeboten. Das Basismodell für 6.395 £ ist in Cosmic Black erhältlich, während das Exclusive für 6.645 £ zusätzlich Shift Assistant Pro und Sport Suspension bietet.
Der 6.770 £ teure M Sport verfügt über Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro und Sport Suspension sowie Details in Snaefell White und M Motorsport.
Für 6.995 £ erhält der M Sport mit Innovationspaket automatisch die Easy Ride Clutch, das gleiche Angebot wie bei der Top-Ausstattung F450 GS Trophy Edition.
