Der rennsportorientierte Elektro-SUV der japanischen Luxusmarke zielt mit seinem rennsportorientierten SUV-BEV auf den Audi SQ6 E-Tron und den Genesis GV60 Magma ab
Japanische Luxusmarke Lexus hat sein stärkstes Auto aller Zeiten und eines seiner exklusivsten vorgestellt: den RZ600e F Sport Performance.
Ist das ein Nachfolger des legendären LFA? Nein. Stattdessen ist der RZ600e F Sport Performance die neue Spitze der RZ-Elektro-SUV-Reihe von Lexus. Nur neun Exemplare des neuen leistungsstarken Elektro-Flaggschiffs kommen nach Australien.
Jeder der neun wird 135.000 US-Dollar vor der Straßenfahrt kosten, was günstiger ist als der Audi SQ6 e-tron (151.318 US-Dollar vor der Straßenfahrt), aber seinen offensichtlichsten Konkurrenten, den Genesis GV60 Magma (130.000 US-Dollar vor der Straßenfahrt) und den dazugehörigen Hyundai Ioniq 5 N (114.918 US-Dollar vor der Straßenfahrt) übertrifft.
Der Preis ist ein Sprung von 30.080 US-Dollar gegenüber dem RZ550e, der in der Reichweite darunter liegt und mit dem sich der RZ600e seinen 77-kWh-Lithium-Ionen-Akku teilt.
Außerdem verfügt er über zwei Elektromotoren – einen an jeder Achse und jeweils 167 kW und 269 Nm. Durch einige Neuabstimmungen wird die kombinierte Maximalleistung auf 313 kW erhöht, 13 kW mehr als beim RZ550e.
Da 313 kW in 420 PS umgerechnet werden, scheint es keine statistische Relevanz für die „600“ im Namen zu geben.
Der RZ600e verdient seinen Preisaufschlag von 30.000 US-Dollar mit Verbesserungen, einschließlich Änderungen an der Federung. Es ist 20 mm tiefer als andere RZs und verfügt über neue, auf das Fahrverhalten ausgerichtete Dämpfer und Federraten.
Ebenfalls eingebaut sind größere Bremsen (400 mm vorne, 317 mm hinten) und viel breitere Reifen. Mit 255/40R21 vorne und 295/35R21 hinten ist letzteres 40 mm breiter als der Standard.
Das Aero-Kit des RZ600e umfasst einen „Carbon“-Frontspoiler, eine belüftete Motorhaube, einen Heckdiffusor und -spoiler sowie Zierleisten an den Türen.
Für 5.000 US-Dollar kann das Bodykit mit einer zweifarbigen mattweißen Lackierung kombiniert werden.
Im Inneren ist das polarisierende By-Wire-Yoke-Lenkrad des RZ eingebaut, auf dem Schaltwippen für den Lexus Interactive Manual Drive angebracht sind, ein simuliertes Achtganggetriebe. Der RZ600e erhält eine Ultrasuede-Polsterung.
Außerdem sind im Innenraum beheizte Sitze vorn und hinten, belüftete Vordersitze mit elektrischer Einstellung, eine Zweizonen-Klimaanlage, ein kabelloses Ladegerät und eine Mark Levinson-Stereoanlage mit 13 Lautsprechern vorhanden.
Der Skerrick des australischen Marktes RZ600e F Sport Performances kommt im vierten Quartal 2026 in die Ausstellungsräume.
2026 Lexus RZ: Preise in Australien
Alle aufgeführten Preise verstehen sich zuzüglich der Straßenkosten.
- RZ500e Luxus: 84.500 $
- RZ500e Sport-Luxus: 91.000 $
- RZ550e F Sport: 104.920 $
- RZ600e F Sport Performance: 135.000 US-Dollar
