AGV hat mit dem neuen Pista GP R3 die neueste Weiterentwicklung seines Flaggschiff-Rennhelms auf den Markt gebracht, der kürzlich von MotoGP-Fahrern beim Misano Grand Prix getestet wurde.
Der neue Helm baut auf den Grundlagen des Pista GP-RR auf und führt neue Technologien ein, die die Sicherheits- und Leistungsstandards höher als zuvor erhöhen, darunter über 100 neue Formen für neue und neu gestaltete Komponenten.
Aber das Highlight des neuen Helms ist natürlich der AGV Sphera mit RLS-Technologie (Release Layer System), der das Risiko einer Gehirnerschütterung sechsmal geringer macht, so das italienische Unternehmen.
Das System wurde entwickelt, um die Auswirkungen von Schrägaufprallen bei einem Unfall zu reduzieren, die zu einer Rotationsbeschleunigung des Gehirns führen können. Dies ist eine der Hauptursachen für schwere Hirnverletzungen.
Dies geschieht, wenn sich das Gehirn, das in der Gehirn-Rückenmarks-Flüssigkeit schwebt, bewegt, nachdem sich Helm und Schädel zuerst gedreht haben. Diese verzögerte Rotation zwischen Schädel und Gehirn ist typischerweise die Ursache für Gehirnerschütterungen.
Das Sphera-System besteht aus einer Außenschale, die an der Hauptschale des Helms befestigt ist, jedoch durch Hunderte von Mikrokügelchen getrennt ist.
Sollte ein Fahrer einen schrägen Aufprall auf den Boden oder ein anderes Objekt erleiden, ist das Sphera AGV-System so konzipiert, dass es sich auf kontrollierte Weise löst. Dadurch wird ein erheblicher Kraftaufwand minimiert, was dazu beiträgt, die auf den Kopf übertragene Rotationskraft zu begrenzen.
Angel Sanchez, CEO der Dainese Group, sagte Folgendes über den neuen Helm:
„Wir sind stolz darauf, erneut eine Revolution in die Welt des Motorradfahrens zu bringen und die Sicherheit unserer Fahrer radikal zu erhöhen – unsere Mission und unsere Priorität bei jedem Produkt. Wir sind zuversichtlich, dass diese Innovation die Messlatte für alle noch höher legen wird, genau wie bei allen vorherigen Iterationen der Pista.“
„Um dieses außergewöhnliche Ergebnis zu erzielen, haben wir eng mit RLS zusammengearbeitet, einem innovativen und herausragenden britischen Startup, das sich wie wir voll und ganz der menschlichen Sicherheit in dynamischen Umgebungen verschrieben hat. Mit dem AGV Sphera-System, das in Zusammenarbeit mit RLS entwickelt wurde, sind wir stolz darauf, die ersten zu sein, die diese revolutionäre Technologie in einen Motorradhelm bringen.“
Die Schale des neuen Helms besteht vollständig aus Kohlefaser und entspricht vollständig den aktuellen FIM FRHPhe-02-Standards der FIM. Auch am Belüftungssystem wurden erhebliche Verbesserungen vorgenommen: Die Lüftungsschlitze bestehen nun aus Grilamid, einem Verbundstoff aus Kunststoff und Kohlefaser.
Der neue Helm wurde von MotoGP-, Moto2- und Moto3-Fahrern kürzlich beim MotoGP in Misano getestet und verwendet, wobei Marco Bezzecchi, Luca Marini und Franco Morbidelli von Aprilia alle den Pista GP R3 in der Königsklasse nutzten.
Alle drei Fahrer sagten, dass der neue Helm einen bedeutenden Schritt nach vorn bedeutete, und für Bezzecchi ist es aus einem anderen, für ihn persönlichen Grund ein ganz besonderer Helm.
Bezzecchi fügte hinzu:
„Dieser Helm ist für mich noch brillanter und besonderer, weil es der erste ist, an dem ich von Beginn des Entwicklungsprozesses an gearbeitet habe; ich fühle mich noch mehr mit ihm verbunden. Der Pista GP R3 ist sehr auffällig – er sticht wirklich heraus, was den Stil angeht. Er hat ein superaggressives High-Tech-Design, das sehr aerodynamisch ist, aber jedes Detail ist wunderschön, gerade weil er extrem funktional ist.“
„Die Einführung des neuen Sphera-Systems mit RLS-Technologie stellt einen wirklich bedeutenden Fortschritt in Sachen Sicherheit dar. Zu wissen, dass man so gut geschützt ist, nimmt einem im wahrsten Sinne des Wortes eine Sache weniger ab.“
