KTM hat bestätigt, dass es sich voll und ganz der MotoGP verschrieben hat, nachdem das Unternehmen zum ersten Mal seit fast zwei Jahren einen wichtigen finanziellen Meilenstein erreicht hat.
Nachdem KTM seine jüngsten finanziellen Schwierigkeiten mit Hilfe von Bajaj Auto und seinen Gläubigern bewältigt hatte, ist es seitdem wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt.
Dies ist ein großer Erfolg für den österreichischen Hersteller, der vor weniger als zwei Jahren hohe Schulden angehäuft, Eigenverwaltung beantragt, Hunderte Mitarbeiter entlassen und eine riesige Menge unverkaufter Lagerbestände angehäuft hat.
Im Jahr 2026 ist der Gesamtumsatz mit Motorrädern der Marken KTM, Husqvarna und GasGas bisher um 109,1 Prozent gestiegen, während KTM in der ersten Jahreshälfte fast 100.000 verkauft hat.
KTM MotoGP RC16-Prototypen. Bildnachweis: Gold und Gans.
Die Erholung des Unternehmens erwähnte Neumeister bei seiner Rede am Freitag auf dem Red Bull Ring in Spielberg, ebenso wie die Pläne von KTM, in der MotoGP zu bleiben.
Beginnend damit, dass KTM in der MotoGP bleibt, sagte Neumeister:
„Wir haben den Fünfjahresvertrag mit Dorna (für die neue 850er-Ära) unterzeichnet. Es ist ganz klar, dass wir das Team nicht verkaufen werden, wir werden keinen kleinen Teil des Teams verkaufen, wir sind voll und ganz engagiert. Der MotoGP-Titel ist einer der wenigen Titel, die wir noch nicht gewonnen haben“, fügte Neumeister hinzu.
„Generell ist es wirklich sehr schön zu sehen, dass wir den (finanziellen) Turnaround geschafft haben. Im zweiten Quartal ist es uns gelungen, die Gewinnschwelle auf EBIT-Ebene (Earnings Before Interest and Taxes) zu erreichen. Zum ersten Mal seit fast zwei Jahren wieder Gewinne zu sehen, war wirklich ein tolles Zeichen, eine große Erleichterung.“
„Der gesamte Motorsport, nicht nur die MotoGP, sondern die Erfolge, die wir auch in diesen schwierigen Zeiten erzielen konnten, der Sieg bei der Dakar, der Gewinn von bereits sechs Weltmeistertiteln – und die Saison ist noch nicht vorbei – sind wirklich ermutigend. Das ist das Wichtigste für KTM. Motorsport ist unsere DNA, es ist unser Testlabor. Was auch immer wir hier lernen, können wir dann in unsere Serienproduktion umsetzen.“
Hinten einer KTM RC16. Bildnachweis: Gold und Gans.
Was diese Erholung noch beeindruckender macht, ist die Tatsache, dass die früheren finanziellen Schwierigkeiten von KTM dazu führten, dass das Unternehmen „Bargeld verschwendete“, während es versuchte, das Unternehmen am Laufen zu halten.
Neumeister fügte hinzu:
„Vor einem Jahr gab es die Frage: ‚Herr Neumeister, können Sie den Motorsport überhaupt aufrechterhalten?‘ Wir haben Geld verbrannt, und natürlich war es fair, diese Frage zu stellen, aber das führte auch zu großer Unsicherheit.
„Dann gab es diese Gerüchte darüber, ob wir das MotoGP-Team verkaufen würden, ob wir jemanden als Anteilseigner gewinnen müssten, wie Mercedes in der Formel 1 – man muss nicht unbedingt das gesamte Team als OEM besitzen.“
