Mit einem Listenpreis von 70.990 US-Dollar ist der elektrische Ford e-Transit Challenger deutlich teurer als die Diesel- und Hybridversionen des Staria Load
Hyundai Australien hat alle Einzelheiten dazu veröffentlicht 2027 Staria Load Electric Van, der demnächst bei zum Verkauf steht 70.990 $ bevor es in einer einzigen „normalen“ Variante auf die Straße geht, nachdem es diese Woche auf der Everything Electric Show in Sydney sein öffentliches Debüt gab.
Unterstützt durch die gefeierten Hyundai-Modelle 800 Volt Die E-GMP-Architektur – wie sie in den Personenkraftwagen der Marke Ioniq verwendet wird – bietet der Staria Load Electric mit Frontantrieb 160 kW Und 350 Nm der Ausgänge.
Die einzige „normale“ Note beim Start passt zu einem 84 kWh Batterie, wobei Hyundai Australia ein solides Ergebnis erzielte 450 Kilometer der kombinierten Reichweite WLTP.
Die Hochspannungsarchitektur bietet einen berauschenden Effekt 350 kW DC-Schnellladung Fähigkeit, mit einem Spitzenwert von 10 bis 80 Prozent Ladezeit von 20 Minuten.
Als Arbeitstier bietet der Staria Load Electric eine 4935 Liter Ladevolumen bewertet für 1005 kg Nutzlast. Es wird 2000 kg gebremst ziehen.
Die zweisitzige kommerzielle Version des Staria Load bietet die Wahl zwischen Liftback- oder Twin-Swing-Hecktüren zum gleichen Standardpreis sowie die Möglichkeit, das Fahrzeug über eine dreipolige Steckdose im Laderaum zu beladen, um elektrische Geräte während der Arbeit mit Strom zu versorgen.
Zu den weiteren Standardmerkmalen gehören das bekannte 12,3-Zoll-Multimedia-Touchscreen-System – mit der neuesten ccNC-Technologie (Connected Car Navigation Cockpit) – und Stoff in Obsidianschwarz. Die elektrische Version des Staria Load verfügt zusätzlich über ein 12,3-Zoll-LCD-Fahrerdisplay, ein proprietäres Satellitennavigationssystem und … 23,9-Liter-KofferraumShift-by-Wire-Wählhebel, Batterieheizung und Wärmepumpe.
Äußerlich zeichnet sich der Elektro durch einen geplankten Kühlergrill und ein Emblem aus, ansonsten ähnelt er jedoch stark den Verbrennungsvarianten. Es passt 17-Zoll-Stahlräder und wird entweder in den Lackierungen Creamy White oder Shimmering Silver angeboten.
Bei 70.990 $ Laut Liste ist der elektrische Staria Load deutlich teurer als der gleichwertige Transporter mit 2,2-Liter-CRDi-Dieselmotor (49.990-Dollar-Liste) oder das kürzlich eingeführte 1.6 T-GDi Hybridantrieb (Liste im Wert von 53.490 $).
Das Elektrofahrzeug ist auch teurer als die hochwertige Premium-Variante, die nur als Benzin-Hybrid angeboten wird (Listenpreis: 61.240 US-Dollar). Die elektrische Option verfügt jedoch über einige Premium-Funktionen, wie z. B. einen 12,3-Zoll-LCD-Fahrerbildschirm und ein Satellitennavigationssystem.
Damit ist der Staria Load Electric teurer als die Elektrotransporter wie Fords neuer Transit City (50.000 $ Fahrzeit), der Farizon V7E (49.990 $ D/A) und der Kia PV5 (von der Liste für 55.990 $), wenn auch erschwinglicher als der e-Transit Custom von Ford (von der Liste für 77.890 $).
Allerdings übertrifft der Neuling von Hyundai einige seiner sparsameren Konkurrenten deutlich in puncto Leistung, Ladegeschwindigkeit, Reichweite und in einigen Fällen Nutzlast und Anhängelast.
Hyundai Staria Load 2027: Preise in Australien
Alle aufgeführten Preise verstehen sich zuzüglich der Straßenkosten.
- 2.2 CRDi-Diesel: 49.990 $
- 1,6 T-GDi HEV-Hybrid: 53.490 $
- 1.6 T-GDi HEV Premium Hybrid: 61.240 $
- Elektrisch „84 kWh“: 70.990 $
