Volkswagen hat gesehen, was der australische Ute-Markt zu bieten hat, mit trendigen Optionen für schwarze Aufkleberpakete, die scheinbar von den meisten Herstellern angeboten werden. Nun, sie haben beschlossen, im Jahr 2026 mit der Wiedereinführung des People Mover-Marktes (es handelt sich, wie uns gesagt wird, kein Transporter zu sein) die gleiche Behandlung anzuwenden Multivan-Edition Modell.
Wir sagen Wiedereinführung, da die Edition kein neues Namensschild ist. Es erschien erstmals im Jahr 2011 anlässlich des 25-jährigen Jubiläums des Transporters. Die Multivan Edition wurde ebenfalls im Jahr 2022 zurückgebracht und weist für dieses Modelljahr erneut ein neues, charakteristisches Black-Pack-Thema auf.
Neben der Multivan Edition gibt es im VW-People-Mover-Universum den achtsitzigen LWB Life (83.990 $ Fahrpreis), den siebensitzigen LWB Life (82.990 $ Fahrpreis) und den siebensitzigen SWB Life (79.990 $ Fahrpreis).
Die Edition liegt hinsichtlich Ausstattung und Preis an der Spitze der Multivan-Reihe. Vielen Dank an einige begrenzte Angebotspreiseallerdings wird die Edition bei kommen 82.990 $ Einfahrt zum ersten Mal 300 Einheiten verfügbar.
Diese Wiederbelebung der Multivan Edition von VW ist derzeit das wichtigste Update für die VW Multivan-Reihe 2026. Unter der Marke Multivan kommen nächstes Jahr einige aufregende neue Transporter auf den Markt, auf die wir später noch eingehen werden.
Was haben Sie eigentlich von anderen Multivan-Varianten?
- Schwarz lackiertes Dach
- 18-Zoll-Toshima-Leichtmetallfelgen in Schwarz
- Edition-Außenaufkleber
- Logo-Projektion mit Pfützenlicht
- LED-Matrix-Scheinwerfer
- Dunkel getönte LED-Rückleuchten
- Zweifarbige Sitzverkleidung mit beheizbaren Vordersitzen
- 360-Grad-Multifunktionstisch
- Erhöhte Fahrersicherheitstechnologie
Wie fährt sich die Multivan Edition?
Wir hatten einen ganzen Tag damit, den Multivan Edition unbeladen durch unterschiedliche Bedingungen zu fahren. Wir begannen im Verkehr von Sydney und fuhren nach Süden durch den Royal National Park, um schließlich in der malerischen Küstenstadt Berry südlich von Wollongong zu landen.
Dies bot die Gelegenheit, einige reale Zahlen zum Kraftstoffverbrauch zu sammeln, die unserer Meinung nach für einen so großen Peoplemover ziemlich gut sind. In der Stadt stiegen die Kraftstoffwerte auf 8,0 l/100 km. Auf offener Straße jedoch ein Ergebnis 6,9 l/100 km wurde aufgezeichnet. Was gut ist: Etwa das, was ein Suzuki Jimny zum Vergleich liefert.
Auf der Autobahn dringt deutlicher Straßenlärm in die Kabine. Es ist nicht schrecklich, aber es ist eine Erwähnung wert. Hier würde eine zusätzliche Schalldämmung an den Radkästen Wunder bewirken.
Die Fahrqualität des unbeladenen Fahrzeugs lässt sich am besten als federnd beschreiben – aber dennoch überraschend leicht zu fahren. Bei einem so großen Fahrzeug würde man annehmen, dass die Karosserie in Kurven stärker rollt, aber das war nicht der Fall.
Die Nutzlastkapazität beträgt knapp 613 kg für die siebensitzige SWB-Version, was niedrig erscheint. Auch die gebremste Anhängelast ist gering 2000kgwas viel niedriger ist als bei einem Doppelkabinenfahrzeug, das normalerweise 3500 kg gebremst bietet.
Zum Vergleich: Der Tourneo von Ford hat in der Titanium-X-Ausführung eine angegebene Nutzlastkapazität von überragenden 943 kg. Ein Kia Carnival darf legal auch mehr Gewicht transportieren, sein Importeur gibt eine Angabe von 725 kg an. Grundsätzlich müssen Sie vorsichtig sein, wenn Sie den Multivan mit viel mehr als nur Passagieren beladen.
Es gibt genug Strom aus dem 2,0-Liter-TDI-Dieselmotor was auf ein sanftes Schalten abgestimmt ist Siebengang-Automatikgetriebe.
Es ist tatsächlich etwas flink, was wir überhaupt nicht erwartet hatten.
Die Leistung ist unter aufgeführt 110 kW mit 360 Nm Spitzendrehmoment mit dem gleichen Motor- und Getriebepaket wird in der gesamten MY26 Multivan-Reihe verwendet.
Wie ist der Innenraum der Multivan Edition?
Dank der großzügigen Gesamthöhe und -länge ist der Laderaum großzügig dimensioniert. Den Laderaum mit Sitzplätzen gibt Volkswagen mit an 469-575 Liter und Gesamtfrachtkapazität bei 3.672 l mit allen Plätzen frei.
Wenn wir uns die Wettbewerber in diesem Segment ansehen, sehen wir, dass die Multivan-Plattform die Nase vorn hat. Der Tourneo von Ford bietet 515 Liter Laderaum mit Sitzen und 2.408 Liter mit allen Sitzen. Der Kia Carnival bietet mit 627 Litern mehr Laderaum mit Sitzen, ist aber mit 2.827 Litern ohne Sitze knapp.
Und schließlich der Hyundai Staria, der mit eingebauten Sitzen ein beeindruckendes Ladevolumen von 831 Litern aufweist, mit allen Sitzen jedoch nur 1.303 Liter. Einige interessante Daten zum Durchsuchen, wenn Sie Tetris mit einem People Mover spielen möchten oder bestimmte Anforderungen an die Ladekapazität haben.
Der Innenraum ist ein schöner Ort zum Verweilen. Das Armaturenbrett-Layout ist schlicht und elegant (für einen Van), obwohl einige zusätzliche physische Tasten schön zu sehen wären. Die Verarbeitungsqualität im Inneren des Multivan Edition ist absolut solide, es gibt keine losen Verkleidungsteile, kein Quietschen, kein Ächzen oder Rasseln.
Auf den ersten Blick dachten wir, dass die Sicht rund um die A-Säule aufgrund der sperrigen Bauweise eingeschränkt sein würde. Mit Bedacht hat Volkswagen den Mittelteil aus Glas gefertigt, sodass man durch die wuchtige Säule hindurchsehen kann.
Der zweifarbiger ArtVelours Die zweifarbigen Sitze (Wildleder-ähnliche Mikrofaser) mit Sandwick- und Raven-Bezug waren recht bequem. Allerdings sind nur die Vordersitze beheizt.
Nach einem ganzen Tag hinter dem Lenkrad verspürte niemand Schmerzen oder Unwohlsein – das ist ein bequemer Van – sorry, Leute bewegen sich.
In der mittleren Reihe gibt es zwei einzelne Schalensitze, die sich sehr entspannend und unterstützend anfühlten, was durch die großartige Sicht, die in einem so hohen Van mit viel Glas geboten wird, noch verbessert wird.
Diese Konfiguration macht es auch Einfacher Zugang zur dritten Sitzreiheund lagern Sie lange Gegenstände. In der dritten Reihe gibt es drei Sitzplätze, also insgesamt sieben Sitzplätze.
Normalerweise ist es schwierig, von einer Mittelkonsole begeistert zu sein. Allerdings ist die optionaler MultifunktionstischDas verwendete Mittelkonsolensystem lässt sich am besten als Kunstwerk bezeichnen. Durch die Sicherung durch ein am Boden montiertes Rollensystem können Sie die Konsole an die gewünschte Stelle schieben.
Mit einem Knopfdruck auf der eigentlichen Konsole hebt sich das Gerät nach oben. Dann gibt es zwei Tische, einen auf jeder Seite, die hochgeklappt und herausgeklappt werden können, um eine große Fläche zu schaffen, die perfekt zum Arbeiten oder Spielen geeignet ist. Kluges Denken und etwas, das wir beim Kauf dieses Fahrzeugs sicherlich in Betracht ziehen würden.
Elektrische Seitenschiebetüren auf beiden Seiten ermöglichen einen bequemen Ein- und Ausstieg auch in engen Parklücken. Die Heckklappe wird ebenfalls elektronisch gesteuert, was für ein reibungsloses und einfaches Benutzererlebnis sorgt.
Es gibt eine bemerkenswerte Fehlen störender Pieptöne und Bongs in der VW Multivan Edition 2026. Die gesamte Fahrersicherheitstechnologie funktioniert durchgehend reibungslos und sorgt für ein reibungsloses und einfaches Fahrerlebnis.
Das einzige Problem ist die Audioqualität des Soundsystems, die unter einem ordentlichen Basssignal zusammenbricht. Das ist bei einem Familien- und Reisefahrzeug eine ziemlich große Sache, und vielleicht hätte eine weitere Feinabstimmung des EQ oder ein besserer Crossover zu besseren Ergebnissen geführt.
Wie hoch sind die Betriebskosten der Multivan Edition?
Für dieses Fahrzeug gilt eine Garantie fünf Jahre, unbegrenzte Kilometerwobei 12 Monate Pannenhilfe ebenfalls im Fahrpreis enthalten sind.
Die Wartung ist alle 12 Monate oder nach 15.000 km erforderlich. Es wird ein Prepaid-Care-Plan angeboten, der es Kunden ermöglicht, im Voraus fünf Jahre lang Servicekosten zu einem Gesamtpreis von zu erwerben 3067 $was laut Volkswagen eine Ersparnis von 1887 US-Dollar im Vergleich zur Einzelzahlung für jeden Service bedeutet.
Für die Multivan Edition 2026 stehen zwei Farboptionen zur Verfügung: Pure Grey mit tiefschwarz perlmuttfarbenem Dach und Außenspiegeln oder Candy White mit tiefschwarz lackiertem Dach und Außenspiegeln.
Das ehrliche Urteil
Wie am Anfang dieses Artikels erwähnt, sind einige spannende VW-People Mover unterwegs. Wir werden diese bis 2027 auf den Vorplätzen der Händler sehen.
Was gibt es Neues? Im Jahr 2027 können wir mit einem 180-kW-PHEV-Multivan rechnenwas eine große Neuigkeit ist. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Touring-Variante California etwa im zweiten Quartal 2027 wieder auf den Markt kommt.
Wir haben auch Gerüchte über den Multivan mit 4motion-Allradantrieb gehört, der eine sehr willkommene Ergänzung für diejenigen wäre, die den Traum vom Van-Leben leben.
Doch wie fällt das Urteil zum VW Multivan Edition MY26 aus? Es ist wirklich ein schönes Fahrzeug zum FahrenUnd einfach damit zu leben. Es fühlt sich gut gebaut an und ist der Inbegriff von praktisch. Er ist nicht übermäßig durstig und bietet dank seines 2,0-Liter-Turbodieselmotors mit kleinem Hubraum eine ordentliche Leistung. Aber es ist teuer.
Wenn wir uns die Konkurrenz ansehen, kostet der Ford Tourneo in der Top-Ausstattung Titanium X 74.590 US-Dollar. Der Kia Carnival GT-Line Diesel kostet bei der Anfahrt 79.540 US-Dollar. Und der Hyundai Staria Diesel hat derzeit ein Driveaway-Angebot von 58.990 US-Dollar. Der Multivan verlangt also durchaus einen Premium-Preis, der der Premium-Ausstattung entspricht.
Lohnt sich das zusätzliche Geld? Das muss an Ihnen liegen.
Wir sind jedoch der Meinung, dass das gesamte Fahrerlebnis für dieses Fahrzeug außergewöhnlich ist. Mit der hoffnungsvollen Ergänzung um 4motion wäre es sicherlich eine sehr beliebte Plattform sowohl für Outdoor-Lifestyle-Enthusiasten als auch für Familien.
